氣缸活塞桿，螺絲老斷

大洋深處

我們公司用的是smc的氣缸，可氣缸在作用的過程中連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲老斷，請教下大神有沒有好的解決方法，不勝感激！！！

toafy

樓主要說明一下氣缸的工作情況，是拉斷的還是受徑向力斷的？另外，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明白是不是指的活塞桿頂端的螺紋

逆轉的地球55

這個不常見呀，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

大洋深處

toafy 發表于 2014-10-21 17:28
- k+ ]! `! }; Y* p4 @: Q樓主要說明一下氣缸的工作情況，是拉斷的還是受徑向力斷的？另外，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明 ...

: i# h, E3 _. b7 S6 ]是活塞桿頂端的螺紋，氣缸帶動工件在y方向做往復運動，在運動過程中氣缸也碰不到什么阻礙。
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大洋深處

逆轉的地球55 發表于 2014-10-21 17:42
7 k- X+ i8 T. i# W! [2 p5 C這個不常見呀，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

! q% i  w* t, ^6 j) C就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣，以前是一年難得斷一次，現在一個月斷幾次。

米fans

樓主能否上一副圖看看。你這樣說，沒太明白你的意思。

wmdjyqw

是不是螺栓受剪的原因？

642093071

大洋深處 發表于 2014-10-21 17:49
% p5 a& `, [: e( i9 z4 j5 e就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣，以前是一年難得斷一次，現在一個月斷幾次。

; i5 p/ A0 u# w2 Y拍個照或圖紙。以前斷的少，現在多，可能固定端面或導向有磨損，受力點的位置有變化

大洋深處

米fans 發表于 2014-10-21 17:52
樓主能否上一副圖看看。你這樣說，沒太明白你的意思。

6 E3 R+ [9 I. q* o5 Q- M內容

大洋深處

大洋深處 發表于 2014-10-21 19:48
' |% `! n) T3 m  D9 J6 I6 r內容

1 z! \7 ~5 v9 K, p% r2 y  S; d( }就是中間那根桿
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