沉船事故與造船質量有無關系？

無痕葉

讓我想起了加勒比海盜。  400多條生命，先默哀吧

逛逛論壇

逛逛論壇 發表于 2015-6-3 12:15
: }+ [6 c8 D4 T" a+ d4 j9 g9時20分左右，不少房間進水的游客忙著把打濕的被子和電視機搬到大廳，張輝也從二樓右側的辦公室走回左側的臥 ...

7 F' l+ ^2 B; l% U* k' ~) L又讀了一遍，查了新聞，都是這么說的：

“傾斜度很大，有45度。一些小的瓶子已經開始滾落，我撿起來，它們又滾落了。”他說。
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( [& n* S& G; A. l2 q; l45度還是4到5度？ 不是只有權威才能發表嗎？ 400多條人命，不能認真點嗎？沒人跟你搶新聞啊！
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1 D5 H2 O  U; F/ f5 ~3 j# l泱泱五千年大國。 傷心中~~~

陽光小院暖茶

強烈建議客船在船底中間弄一排吊鉤或者吊環，以備翻船后起吊。誰要是不弄也可以，你得保證船滿載時左右晃動四十五度都不翻。

單車居士

事情已經發生了，沒啥好爭論的。關鍵是機械裝備制造業太差了，救援應急響應太差，吊個幾千噸的東西有多難？？？

怪怪愛玩

不知道為什么不在船底焊掛鉤，然后500噸的船吊起來幾米再救援不知行不行，物體在水中也是有浮力嘛，

愛喝加多寶

默哀。

達奇偶吧

祈禱

極速尖兵

一個快報廢的船，也快出質量問題了。

龍游大海

為什么不知道停航

黨員先盡興

你們家刮大風下大雨時窗戶不進水么？下雨進的那點水對船能有什么影響？是不是船的質量問題，只能等事故調查報告了，恐怕也在兩三個月后了。