請教一個齒輪應(yīng)力計算的問題

藍(lán)眼敬

[size=+0]如果問題比較無腦，煩請前輩們指正，小弟感激不盡
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齒輪彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的計算公式，書上給的參數(shù)下標(biāo)都是1，是代表小齒輪還是主動齒輪呢？
! A( p! ~7 N# g" J- q  n+ ]' ~書上說這兩個公式對于大小齒輪都是適用的，意思是把大齒輪參數(shù)帶入，還是計算結(jié)果同時適用于大齒輪呢？

對于彎曲應(yīng)力公式，大小齒輪的Ft，b，m都是相等的，只有系數(shù)Y不等，大小齒輪彎曲應(yīng)力不等，也就是說只需要把系數(shù)Y分別帶去就行了？

# I' J: N3 n0 p2 ?. ^5 h( Q對于接觸應(yīng)力公式，大小齒輪的Ft相等但d不等，不知道書上的d1對于增速傳動代表什么，也不明白書上的對大小齒輪都適用什么意思。大小齒輪接觸應(yīng)力相等，如果把d分別帶入算得的結(jié)果顯然不等。
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! a- P7 S0 I8 }$ f書上的接觸應(yīng)力公式對于減速傳動來說算小齒輪即可，對于增速傳動如何計算呢？也是算小齒輪嗎？

謝謝(^_^)

zhangqiuhao

- t1 W8 x, e3 f7 w) p3 g6 x
+ V1 {5 v9 W4 X* S1 m4 W8 q0 c第一個問號公式應(yīng)該是通用的，只是變量數(shù)值不同
. x+ q9 N- \8 l! m" G) V; a' g+ j第二個問號同一，參數(shù)的帶入
% C9 |6 u# [% |  P第三個問號Ft相同，但是力臂不同
" I" n( u8 K; r4 E1 H$ G3 }后邊的至于增速和減速在校核時應(yīng)該沒區(qū)別，因為一般情況下一堆齒輪配合小齒輪先破壞，所以校核的都是小齒輪的強(qiáng)度，且校核的接觸應(yīng)力都是以最大值為準(zhǔn)。

Ruland聯(lián)軸器

首先理解彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的含義。在齒輪的彎曲應(yīng)力計算中，計算模型是將齒作為懸臂梁結(jié)構(gòu)分析的，研究的是抗彎強(qiáng)度；接觸應(yīng)力玩的是表面的循環(huán)應(yīng)力，那東西是疲勞強(qiáng)度；然后理解校核的目的，校核的目的是保證最小的強(qiáng)度都能滿足要求。

xue428032

一般都是算小齒輪，不過現(xiàn)在很少去算了，都是直接用軟件了，計算能力降得好快

藍(lán)眼敬

zhangqiuhao 發(fā)表于 2015-12-10 17:06
第一個問號公式應(yīng)該是通用的，只是變量數(shù)值不同
9 o0 T0 Q  ^' g' z第二個問號同一，參數(shù)的帶入
第三個問號Ft相同，但是力臂 ...

謝謝回復(fù)！
/ Y& P* {2 Q% d  B: w6 ?
  X# T) N" i3 i, Z: U/ w' R不知道你的“通用”是指什么？把大小齒輪的參數(shù)分別帶入？那么對于接觸應(yīng)力計算公式來說，F(xiàn)t相同d不同的話算得結(jié)果不同，而大小齒輪接觸應(yīng)力是相同的。

8 {, {1 c& G' n另外，你說力臂不同，不知道彎曲應(yīng)力計算公式里哪個參數(shù)提現(xiàn)力臂？

" ~. S( f% H+ S0 `1 l2 K1 x你的意思是不管增速還是減速，計算接觸應(yīng)力時都算小齒輪是嗎？

藍(lán)眼敬

Ruland聯(lián)軸器 發(fā)表于 2015-12-10 17:14
9 o+ I: b9 f7 O0 T4 K$ ~0 D首先理解彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的含義。在齒輪的彎曲應(yīng)力計算中，計算模型是將齒作為懸臂梁結(jié)構(gòu)分析的，研究的 ...

謝謝回復(fù)！

總結(jié)得不錯。我現(xiàn)在只是不理解計算時候的一些問題。
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藍(lán)眼敬

計算彎曲應(yīng)力時候，先看YfaYsa/[σF]哪個齒輪大，然后將此值較大的那個齒輪的參數(shù)帶入彎曲應(yīng)力計算公式里進(jìn)行校核。是不是這樣？這個我理解。

$ z4 D% I; @9 f2 ?( V- N+ M我疑惑的是計算接觸應(yīng)力時，將大小齒輪的參數(shù)帶入公式，算得的接觸應(yīng)力值不等。而書上說“公式對于大小齒輪都適用，因為大小齒輪接觸應(yīng)力相等，計算時選取[σH]小的進(jìn)行校核”。

; Z+ }7 f' a+ ~9 n. D我能不能這樣理解，計算時不論是增速還是減速傳動，都帶入小齒輪的值進(jìn)行計算，再和兩齒輪較小的[σH]比較進(jìn)行校核？

藍(lán)眼敬

求教啊，接觸應(yīng)力真是讓人頭疼

藍(lán)眼敬

接觸應(yīng)力計算里的T1和d1在增速傳動里到底是主動輪還是小齒輪的呢？

師旅團(tuán)營連

藍(lán)眼敬 發(fā)表于 2015-12-21 10:42
接觸應(yīng)力計算里的T1和d1在增速傳動里到底是主動輪還是小齒輪的呢？

一般情況下，下標(biāo)1表示齒數(shù)少的齒輪，也就是小齒輪。
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