公交車(chē)起火死亡慘重， 設(shè)計(jì)問(wèn)題 V人為問(wèn)題?

xueqingchao

剛才又看到一則關(guān)于公交車(chē)起火死亡慘重的消息：

寧夏公交起火致14死32傷
2009年成都公交車(chē)燃燒事件 9路公交車(chē)燃燒造成27人遇難74人受傷

以上兩個(gè)案例使我一直想不明白，為什么死亡人數(shù)那么多?我覺(jué)得不應(yīng)該：

首行是公交燃燒，不是爆炸！我認(rèn)為燃燒其實(shí)給人留下逃生的機(jī)會(huì)是有很多的？ 對(duì)不對(duì)？

其次公交的玻璃很多都是可以劃動(dòng)的，并且車(chē)的兩側(cè)基本上者是玻璃窗，最壞的情況是，玻璃不可以滑動(dòng)打開(kāi)，沒(méi)有安全錘，到少車(chē)門(mén)可以打開(kāi)，也不至少死那么多？

最后，車(chē)上有那么多人，是完全可以滅火的，都把外套脫下來(lái)，把火壓住，進(jìn)行迅速踩壓，我相信可以滅的，當(dāng)然我們不能期待他們是訓(xùn)練有素的軍人，至少面對(duì)生死可以孤注一擲的

另外，是不是公交車(chē)在遇到特殊情況自救的設(shè)計(jì)太少了，不知道國(guó)外是怎么設(shè)計(jì)的，就寫(xiě)這么多了，歡迎大家討論。。。。

最后愿死者安息，傷者早日康復(fù)！

xueqingchao

如果能把車(chē)?yán)锇惭b煙霧傳感器，或類(lèi)似的傳感器，待車(chē)?yán)镉形ｋU(xiǎn)的時(shí)候車(chē)窗玻璃自動(dòng)破碎是不是更好！這樣大家逃生的機(jī)會(huì)就會(huì)大很多，甚至造成0死亡。

好好干機(jī)械

排著隊(duì)跑和擁擠那個(gè)效率高？層流和湍流？

紅楓君

給司機(jī)分一條特殊的線(xiàn)路，和一個(gè)開(kāi)關(guān)，只要按下所有門(mén)窗都打開(kāi)

西斜

標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題；材料多選擇不易燃的就好些

huiyu788

還有個(gè)問(wèn)題就是載員太多

冷月梧桐

1.恐慌而騷亂，盲目亂擠
2.燃燒必起煙，煙中含有大量有毒氣體和二氧化碳使人短暫窒息。失去活動(dòng)能力
3.隨車(chē)設(shè)備不足，所謂的一些逃生錘和滅火器根本就沒(méi)用上。估計(jì)某些大俠可以出《論一鍵破窗玻璃的可實(shí)性》，出來(lái)的人只顧自己逃離，沒(méi)有多少滅火的動(dòng)作。是人心冷淡長(zhǎng)久積壓所致

桂花暗香

有點(diǎn)疑問(wèn)火勢(shì)太兇。

holder

是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)先起火吧

wangyunzhi

跟設(shè)計(jì)沒(méi)太大關(guān)系。。。在好的設(shè)計(jì)。。在突發(fā)情況下，人都想著逃跑擠在一起，都往門(mén)那擁擠。。亂哄哄的。。車(chē)廂內(nèi)干燥易燃，人身上穿的衣服也易燃。那么狹小的空間沾火就著。