如下基本要求的齒輪箱，在國內哪家有賣？求助

華山一道

煩請大伙幫忙看看，如下基本要求的齒輪箱，在國內哪家有賣？大概售價？
; Y0 l0 k6 ]% a. u, V6 ~8 p' ~如果沒有成品能買到，社區里有沒有朋友能設計？
7 n, p2 h, h7 k7 M! G$ N哪位朋友有空、有能力設計，愿以人民幣酬謝！
本人經營小作坊工廠能力有限，預算酬金只能在萬元級別，懇請大伙勿拍磚！
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電動機輸入			兩檔自動換擋齒輪箱
額度功率p(kw)	額度轉速(r/min)	旋轉方向	速比i	換檔頻率(n/s)	工作類型說明	使用壽命
22	1000	反	1:1	1次/20秒	①i=1:1時，20%負載； 5 v8 u* p- [0 u5 \     ②i=1:3時，100%負載； * n/ S6 @6 K1 i( P+ ~$ u2 x     ③365天，每天24小時連續運轉，不考慮換擋耗時； % o6 ]5 }& o9 @% n     ④電機停車后換擋。	無故障運行2年
		正	1:3	1次/60秒
45	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
90	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
160	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
250	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒

鏈式冷拔機主傳動用
如果考慮使用工況，我也說不透徹；不考慮工況前提下，只要滿足負載要求即可，假定為平穩負載，不考慮沖擊等其他因數。
使用壽命也是假設時間，算是給定的一項參數，不是說2年后一定要壞。
: ^4 W# g, ?  c+ {3 f- e, |電動機與齒輪箱直聯，可以認為剛性聯接。
' }6 J  d, l, Q1 x9 Ti=1：1時，20%負載：可以理解成電動機在額定轉速時20%額定功率輸出；
8 e& [+ n/ }4 a8 ei=1：3時，100%負載：可以理解成電動機在額定轉速時100%額定功率輸出。
8 K1 S( E/ E/ s5 }1 B+ |

劉景亞

從要求看，只是要求正反兩個檔。
提個疑問，為什么不設計成正反轉傳動比相同。如需輸出轉速大小不同，控制電機轉速即可。
" K" }- l7 V) ]; t是工藝有特殊要求還是什么原因？

劉景亞

設計成滿足要求的齒輪箱不是不可以。
只是覺得必要性不大。
4 b( K/ {; t% h! \從電機角度考慮，傳動將會大大簡化。

華山一道

劉景亞 發表于 2016-3-15 11:08
1 r$ _6 f, I& c從要求看，只是要求正反兩個檔。
提個疑問，為什么不設計成正反轉傳動比相同。如需輸出轉速大小不同，控制 ...

電機調速范圍不夠寬
  j; c9 E' s; i5 X2 R7 b如果一味提供電機轉速，主傳動減速機輸入軸轉速太高又不合適
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劉景亞

華山一道 發表于 2016-3-15 11:20
電機調速范圍不夠寬
如果一味提供電機轉速，主傳動減速機輸入軸轉速太高又不合適

那就是了，否則沒必要整得這么復雜。
現有的冷拔機主傳動多是怎么實現的？電氣控制還是這種兩檔式？

劉景亞

自動變速箱對于汽車行業來講，應用很多，但品牌主要還是國外品牌。
# N. Z9 k: p9 j+ E$ S$ }冷拔機上用自動變速箱應該不經濟。

┭緣┭

看看大伙的意見

15023857928

無需電機停車，在箱體內加入雙向摩擦離合器可以實現你說的這個傳動方式吧，

15023857928

15023857928 發表于 2016-3-18 14:20
無需電機停車，在箱體內加入雙向摩擦離合器可以實現你說的這個傳動方式吧，

- j+ D" x" d+ Q% z你就是想要它實現反轉嘛 ，這樣你管它電機停不停，通過改變箱體內齒輪結合方式，自然可以實現反轉控制啊。
0 h: @, `1 Z8 I5 F

三八大蓋

到現在還沒人給做？