998大俠當年去過寶鋼2050熱軋生產線學習過,正好我的畢業設計課題就是寶鋼2050的F1精軋機,借助契機總結個人學習認識,希望潛水大俠拍磚。鄙人水平有限,難免存在一些缺點和錯誤,希望能見諒。在此說明一下,當初998談論過CVC輥形,讓我我感覺這是個機會可以與998大俠對話,于是我主動選擇CVC軋機主傳動,后續陸續發現許多文獻參考資料,降低了我做畢業設計的難度,我的任務就是讀文獻而已,發現優秀的文獻,然后吸收知識。
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鋼作為人類活動的材料主要材料,我想應用鋼是鋼軋制成各種型材,我看書有句話說的:有鐵無鋼,有鋼無材。機械應用主要就是各種成型的鋼材,板帶,型鋼,線材,管材其中板帶鋼占據型材一大部分,板和帶的區別,這個我有點忘記了,帶鋼主要以鋼卷供貨,可以縱剪,橫切平整鋼卷、分切鋼卷、縱切窄帶鋼卷、橫切鋼板,最近幾年又有經過酸洗的熱軋鋼卷作為成品進入銷售市場。熱軋寬帶鋼,窄帶鋼。寬帶鋼可以縱剪成窄帶鋼,效率不一樣,現在都發展寬帶鋼。國內最早的熱軋生產線是鞍鋼的2800/1700半連軋,既能生產中厚板又能生產熱軋帶鋼。然后是78年引進的1米7工程1700熱軋是IHI和三菱做的,冷軋是西馬克做的,然后80年代建設的寶鋼,我到紀錄片http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MTU1NTI=.html?from=y1.7-2里面講當初暫緩建,我在一本書《中國重大技術裝備史話 寶鋼成套設備制造》閱讀了解其中的過程,當年的招標有三家,但是西馬克表示很積極推動建設,聯想到998大俠說的‘西馬克當年不如三菱的技術’我想從這個側面可以驗證998大俠的話。 7 G9 J. I7 f3 }; d! b) U
當年采用的是“技貿結合、聯合設計、合作制造”參與的重型機械廠有一重、二重、沈重、哈電等,這也解答了我當初看998提出這一問題的困惑。
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車間平面布局圖,當初帖子工程方案模擬的小感悟,老師給的題目是1780車間平面布局圖,我是畫圖,我的圖就是依照現實車間的布局模擬畫圖,我在《中國熱軋寬帶鋼軋機及生產技術》發現車間布局圖,給我減輕很多壓力,也感謝一位朋友給我的指點。 . b0 L% W, Q4 \7 Q
這個是2050生產線的設備圖 $ Q* U& H0 e# j- v+ G8 _; d
粗軋區采用4架粗軋機,R1二輥可逆軋機軋三個道次,進入R2四輥軋機可逆軋制軋制3~5道次或者更多道次,而后R3、R4四輥軋機上進行連軋這種布局是全連續軋制,在《中國熱軋寬帶鋼軋機及生產技術》有介紹,粗軋機附帶有立輥。
7 V8 y3 D' m5 Q s# l0 |+ X精軋機板形控制手段是CVC軸向竄輥,和液壓彎輥,分正彎輥和負彎輥,由于軸向竄動,工作輥聯結的萬向接軸也需要伸縮,正負距離200mm,由于輥縫發生變化,接頭采用的是弧形齒,有的稱為鼓形齒接手。我總結的部分文字:& t1 g3 e! J+ G/ ?' Q9 C1 I- }9 t: q1 ^- N
在軋鋼機主傳動系統中,主電機或齒輪座和軋輥,常用聯接軸以傳遞力矩,常用聯接軸有:滑塊式萬向接軸、十字軸式萬向接軸、弧形齒接軸。; p: b/ l/ ^# i6 {) f7 H
滑塊式萬向接軸,能傳遞很大的扭矩和允許較大的傾角,所以廣泛地應用在軋鋼機械上,單萬向接軸不易潤滑,銅滑塊易磨損,工作中易產生沖擊。 十字軸式萬向接軸:具有工作平穩,沒有沖擊振動和噪音、傳遞效率高。允許傾角大、潤滑條件好,壽命長等優點,缺點是叉頭強度較弱,制造較難。 弧形齒接軸:能傳遞很大的扭矩,能承受經常正負的沖擊負荷、振動小、噪音小在高速傳動時安全可靠、有良好的補償能力,傳動效率高、潤滑條件好。由于外齒加工成弧形,被聯接兩軸的軸線允許較大的傾角約(3°)從而擴大它的應用范圍,弧形齒輪可以應用在所有軋機主傳動上,在傾角允許的范圍內,可以代替滑塊式萬向接軸。弧形齒接軸的允許傾斜角較大并起萬向鉸鏈的作用、這是由于外齒套的齒頂和齒根表面是弧面,而齒的斷面兩側也是弧面。弧面外齒套與內齒圈嚙合時,能在xOy和xOz兩個互相垂直的平面內傾斜,起著萬向鉸鏈的作用如圖所示。 1——內齒圈;b弧面外齒套 % J* w0 P% d T4 t n
弧形齒外齒套齒形示意圖 反思自己做畢業設計的過程,發現自己的基礎知識不足 1齒輪計算,我曾翻閱《《齒輪手冊》但是自己不會查詢,而且對齒輪認識很淺薄 2油膜軸承 機械設計手冊里面有油膜軸承的計算,但自己對油膜軸承理解不太多。 3畫圖的技能不夠熟練吧,抄圖有許多問題沒有搞懂尤其許多標準件, 4越到后來沒有耐心做下去,自己對問題想的太過于簡單,自己的能力過高的估計。。。 我把我的參考文獻附上 [1]中國金屬學會熱軋板帶鋼學術委員會.中國熱軋帶鋼軋機及生產技術[M].北京:冶金工業出版社,2002. [2] John G.Lenard .PRIMERON FLAT ROLLING[M].London,ELSEVIER,2007. [3]黃慶學.軋鋼機械設計[M].北京:冶金工業出版社,2007. [4]王祝堂.CVC 軋機[J].輕金屬,1995,(3):47-50. [5]王邦文.新型軋機[M]. 北京:冶金工業出版社,1994. [6]冶金工業不有色金屬加工設計研究院.板帶車間機械設備設計[M]. 北京:冶金工業出版社,1983. [7]寶鋼2050mm熱帶鋼連軋機主軋區設備(I)[J]. 《一重技術》1995年 第2期. [8]鄒家祥.軋鋼機械[M]. 北京:冶金工業出版社,2000. [9] 國家機械工業局.中國機電產品目錄第14卷[M]. 北京:機械工業出版社,2000. [10]馬鞍山鋼鐵設計院.中小型軋鋼機械設計與計算 [M]. 北京:機械工業出版社,1979. [11]濮良貴.機械設計第九版. 北京:高等教育出版社,2014. [12]齒輪手冊編委會.齒輪手冊(第2版) [M]. 北京:機械工業出版社,2001. |