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迷茫的維修-逃離汽車行業(yè) |
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那是壓箱底的,最后再掏出來
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哈哈,是的
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都跑了,有的機床都不要了。現(xiàn)在深圳及周邊做這種3C刀具的太多了。打擊我啊!這個行業(yè)變化真快。但是,我看手機,平板電腦賣的都不錯啊,現(xiàn)在的全金屬外殼的棱角很光亮的那種,基本都是小銑刀加工的,搞不懂了。。。
8爺,我是搞刀具的,我有心想去深圳那邊,做3C產(chǎn)品的小銑刀啥的,前2年挺火的,比做普通的機械用刀利潤大的多,那邊都是私人小廠。但是,昨天和一個磨床的售后服務(wù)工程師聊天,他說那邊有的刀具小廠的老板
尼瑪,我也在汽車相關(guān)企業(yè)啊!!!賠錢,但是老板給開工資。
現(xiàn)挺佩服大老板的,覺得他們挺不容易的,挺了好多年了!!!加油!
德國公司大概1200人,已經(jīng)80年了,中國公司40人,已經(jīng)10年了,還有一家法國賽峰做飛機零部件的,也想去,哈哈
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維修的最后,應(yīng)用,把夾具的應(yīng)用搞完了,再去修修主軸,就可以出去當(dāng)侃爺了,哈哈
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你太壞了~~~O(∩_∩)O哈哈哈~
不過又逃出汽車行業(yè)了,估計以后會穩(wěn)定5—10年,我從外面看你們的生生死死
不過又逃出汽車行業(yè)了,估計以后會穩(wěn)定5—10年,我從外面看你們的生生死死
牛!哈哈哈~
蘇州一家做汽車零部件的
你從GAC跑哪去了?!
哈哈,早就逃了,JEEP上來之后,已經(jīng)活過來了,不過從長期看,GAC沒有抵抗力
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