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本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-6-1 17:14 編輯
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在汽車行業混了5年了+ s) J' C+ {: Z& S! v; p
- Y+ p5 {7 t7 S8 b) m% ]7 H/ O今天終于下定決心要逃離了7 l+ j( l$ G: M/ L+ S x
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我經歷了商用車4萬億投資帶來的最高峰
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也經歷了乘用車的瘋狂
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現在的乘用車就類似11年下半年商用車的坐過山車，越過了最高點
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要急劇蕭條了8 w7 }$ A7 F$ N: r
4 J7 |4 y, M, {0 a; q政府層面能做的, b" d4 p( S& c3 K
* d# {. ]% k* `' G J, Q5 X最多就是從3年死期改成5年5 P2 }1 y$ Y4 W3 f9 e$ t3 s4 C
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現在不走
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" A& G( F) v; e' I0 c% F等后面步鋼鐵、煤炭、商用車的步伐嗎
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現在的商用車正在大規模“居家”* c! _$ o3 U$ h3 Q2 M' Y
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30%左右都要回家睡覺了; ~1 l8 t$ Q) \! A
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我后面的東家
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8 H3 `* [1 h; T是家德國做刀具、夾具的德國小公司
4 @) l- s! x( I1 V& P5 S在刀具方面有自己的專利
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& B- S- }1 d3 K X" x8 I夾具方面有自己的特長# `: `- g7 O( E( M. A
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在中國已經10年了，保持在40人的規模 v$ u7 T/ v3 e5 n
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我的新崗位，夾具應用工程師& b$ i1 u# p, m U
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一個人負責國內的夾具售前、售后業務' h5 I" Q8 S) M2 c" J
/ a" \ {" D7 x; Z0 h. ^; a! d國內的夾具業務就我一個人負責- N/ ?. q- T: b3 u
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一年的規模大概幾百萬，
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夠養我一個人了
, E- d" K* g2 f: n# L2 U. {
" G0 x# t3 d( _, y3 C5 D) u$ M其實我很水的，沒有任何自信 m/ l X; ?2 |" x* r
$ n1 j6 E4 O( p" o就是因為，我沒有經過殘酷的學徒制度* A( i% k# R1 a0 M. Q* ~
* Q% S. J0 t5 w Z% L6 W. B
社區內有做變速箱、磨床、車床的社友可以和我聯系' u% b) l: O/ p T6 n/ v
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我去拜訪一下，謝謝
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發表于 2016-6-1 17:12:33
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