汽車傳感器實現高智能

寂靜天花板

雨逐漸下大時，雨刮器自動擺動；玻璃起霧時，空調自動開啟……這都是汽車傳感器的“功勞”。目前，一輛普通轎車大約會安裝幾十到上百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器多達二百余只。位于高新區的鴻圖電子有限公司在汽車傳感器市場就分得了一份“蛋糕”。
　　
' Y* p# _: o& i$ T! x+ K3 D記者見到鴻圖電子總經理許振飛時，他正在整理申報TS16949質量體系的材料。這個體系是國際汽車行業的技術規范，也是零部件生產商進入標準汽車企業的通行證。許振飛說，此規范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。“我們申報了這個體系之后，就可以直接為歐美汽車廠家聯系服務，省去中間環節，提高利潤的同時還可以直接到原廠接受培訓。”
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“我們對汽車傳感器的投入沒有上限。”許振飛說，公司賺點錢就投入了科研，在初期經費很緊張的情況下購置了大量設備和機器，聘請航空科技集團研究員級高級工程師徐榮林為技術顧問。如今，鴻圖的產學研卓有成效，與山東交通學院教授張竹林合作的“線控符合制造系統研發”項目在今年2月份獲得了發明專利。截至目前，鴻圖電子已經獲授權國家發明專利1項、實驗新型專利10項、軟件注冊權1項，這是一個成立僅不到三年的企業交出來的答卷。許振飛介紹說，他們目前正與一家澳大利亞知名剎車片生產企業合作，研發一種能將剎車片的磨損度、溫度、震動等系數顯示在儀表上的傳感器，駕駛員可對剎車片情況一目了然。
　　
在科研核心力的驅動下，“鴻圖”品牌汽車傳感器已經在市場上逐漸贏得客戶的認可，獲得山東省科技廳西部經濟隆起帶人才扶持計劃獎勵，并連續兩年代表臨沂市高新技術企業參加綿陽科技博覽會，得到合資品牌汽車企業的關注。據悉，鴻圖今年上半年的產值已經超過去年全年，今年可實現銷售額比上年翻番。
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面壁深功

無人駕駛、小飛人都會人