求助-較接觸軸承布置式，氣缸偏置四直線軸承副運動問題

baigeliao

求助大神，軸承座下方的平臺負載重量在5-7KG，中心旋轉，轉速在200r/min左右，采用NSK軸承HR30307J背對背安裝，如圖所示，請問這種安裝方式對于下方那個軸承的受力怎么樣，個人感覺其不受軸向力，這樣旋轉時會不會不穩當啊？求高手解答或提供更好的方式，如何安裝，及軸承座的注意地方?
3 l- s2 Y1 B0 F. B+ U" P
) s. i9 X3 }8 Q, t1 w2.整個旋轉的那個平臺置于一個由四個直線軸承副組成的機構中，其中由于風動馬達的位置占用，無法將上下升降的氣缸放在正中心，只能如圖那種方式偏置，氣缸桿距離平臺中心位置180mm,圓桿直徑25，這樣會不會卡死拉不動啊？
" D0 H9 o1 N9 \( e, z并且平臺降到最低時（安軸承座的板離安直線軸承的板高度在220mm），風動馬達的振動對直線軸承的損害有多大啊？

! U* y( w9 ~6 F* M
7 y' K8 D+ g) r$ K$ D7 j  U, @
* j! d- g7 o* B$ y9 y: s
/ Z* E3 P( b3 }" ]補充內容 (2016-10-25 13:25):
# L0 d) K; r8 G: S; p1 o  [0 Z6 ^5 b. x不好意思，更正：氣缸桿距離平臺中心位置112.5mm

baigeliao

補充一點，旋轉時整個在箱子里的那個平臺是在水中的，是受水的阻力的。

水秀天藍

我個人認為：
9 {, _0 X! Y. m/ }; k1，下方的軸承不受力沒有問題。受到徑向力就會產生軸向力了。
# K2 F" u2 f! X6 P0 _5 q4 E2，四個直線軸承那樣做可能會卡死。建議軸承不要放在一個水平面上，而是上下布置。2上2下，或者4上4下，這樣抗傾覆力矩更大。
6 L9 ~, s( n; ]' G5 x0 e! }) T# @3，馬達多大不知道？

baigeliao

" r' T+ U' j4 R7 G

水秀天藍 發表于 2016-10-25 12:39
( v' [! E; _( a我個人認為：
* W6 ~  t. @3 u; [7 Q/ I* a1，下方的軸承不受力沒有問題。受到徑向力就會產生軸向力了。
2，四個直線軸承那樣做可能會 ...

* U, y3 v' t) p+ g) {' d7 _

風動馬達

太陽

TAM4-015FG010

這是馬達型號。
, e6 C; A; q; A# u另外，想請教一下，2上2下布置直線軸承是怎么布置的？？這個沒看明白。
$ Y, K" `- V+ c% g具體參數見圖。

以下是我理解的2上2下布置直線軸承，不知對不對，請大神指導，謝謝！

4 s0 r* i  Q) M# [我將對角兩個直線軸承用墊塊撐起來40MM，這樣就是兩個在上兩個在下了，這樣理解對不對？ 再有，40mm高度差夠不夠，整個直線圓桿長度378mm,運動高度230mm.兩兩圓桿中心間距276*200mm。直線軸承型號LHR25(米思米)，氣缸桿距離四個直線軸承中心點位置是112.5mm
2 [  c$ B; P' G
  A/ x2 A" H6 U  k( w& H
6 b( K% J, t! j5 [, m' G

小河HH

角接觸軸承安裝一般分背對背和面對面安裝，兩種安裝方式。
6 m& q# l& y, k# s' V3 n背對背安裝優點是能承受更大的力矩，但對軸承安裝孔的精度要求高。面對面安裝承受較小的力矩，但對軸承安裝孔的精度要求低。

我走更遠

下方軸承會受到徑向力，至于軸向力，應該也會有的，當然是穩固的。
升降氣缸不在正中央，偏了一點，應該不影響，因為你有四個導柱。
9 u. p# G" J/ K' e  c  NSK軸承HR30307J，圓錐滾子軸承，主要承受軸向力。如果你覺得下面的軸承受的軸向力不大，可以改為深溝球軸承，或者其他主要承受徑向力，也能承受軸向力的軸承。

淡然

下面的軸承會受軸向力。

baigeliao

淡然 發表于 2016-10-25 13:57
下面的軸承會受軸向力。

請問如何解讀了？，上下軸承都是階梯孔加端蓋限位的。

米米hu

用兩個氣缸如何？

未來第一站

1，這里軸承背對背裝可以，下端調好預緊。
0 ]1 t0 L  C  Q; @7 l2，四個直線軸承副根本不用擔心偏心問題。