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從圖看它看可能不像一輛摩托車,這的名字叫killajoule,由瑞典工程師Eva Håkansson制造,但它卻是目前世界上最快的電動摩托車,時速達(dá)到驚人的400.2公里。Håkansson為制造killajoule毫不奇怪地使了3D打印,這是電動汽車的發(fā)展趨勢,3D打印讓它變更好,更快,比以前更環(huán)保。 * q. `) o; W! t! K" ]
Håkansson稱自己是一個速度迷和極端的環(huán)保主義者,希望不僅要打破電動摩托車的速度紀(jì)錄,同進(jìn)還希望它的摩托車更酷更節(jié)能,她要給世人示范如何使用3D打印制作更廉價的電動車。此外,她還將成為這個世界上跑得最快的女騎手,她同時還是一位機械工程師(她最近獲得了丹佛大學(xué)的博士學(xué)位),Håkansson希望為年輕女性推進(jìn)STEM教育,激發(fā)她們的創(chuàng)新和創(chuàng)造能力。 4 D9 b# G( h* U) B t$ ]
åkansson的主要啟示是創(chuàng)作KillaJoule只需要一個小時但可以創(chuàng)作出一個環(huán)保的車輛仍然可以用于賽車。作為機械工程師她解釋說:“KillaJoule的真正目的是我所謂的生態(tài)主義。我們想改變電動汽車,特別是改變他們的形象,但這個過程是緩慢的,3D打印技術(shù)創(chuàng)建東西是如此之快,沒有人可以忽略它。” 值得注意的是,3D打印已經(jīng)是她玩電動汽車設(shè)計的一個關(guān)鍵技術(shù),因為她已經(jīng)用進(jìn)行了原型設(shè)計,創(chuàng)造了一批KillaJoule的部分。例如,Håkansson用lulzbot 3D打印機打印電動摩托車部件,她也能打印出可生物降解的聚乳酸材料,使她更具有環(huán)保意識的環(huán)保車輛。她使用的是inova-1800 3D打印材料,共聚酯長絲。
& g) ~3 N+ T: u5 b 3D打印技術(shù)讓她削減成本,相比于傳統(tǒng)的機械加工工藝,3D打印具有成本和時間效率高的特點。在時間上的優(yōu)勢,Håkansson認(rèn)為3D打印機打印部件只需要24個小時,同時她還可以繼續(xù)其它的工作。Håkansson在談到關(guān)于添加劑制造時說:“這是打開一個全新的制造,你可以做更多的事情,你甚至可以實現(xiàn)你的很多的夢想。”
; X' L" d+ a; y Håkansson帶著她的KillaJoule車在猶他博納維爾鹽灘測試車輛。正如我們所看到的,她打破了速度記錄,獲得了世界上最快的電動摩托車的稱號。KillaJoule本身使用鋰離子電池,約19英尺(5.6米)長度。現(xiàn)在除了她在繼續(xù)研究電動摩托車外,Håkansson正在開發(fā)另一種電動自行車的3D打印的部件。 8 K0 H" W& ~0 ^" |; @
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