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& R( g8 k4 q7 r( V; z9 { 前一段時(shí)間與中石化北京研究院的兩位高工就潤滑油技術(shù)進(jìn)行了溝通。他們都是從業(yè)多年的專家,專業(yè)從事潤滑油設(shè)計(jì),對(duì)潤滑油本身及行業(yè)形式都有深入的理解,而且還親身參與了我國多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。潤滑油雖然我們每天都在用但是這么高層次的交流來之不易。我這次主要把發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油的一些知識(shí)點(diǎn)給總結(jié)一下,分享給大家。/ Y, c! H! d' n/ [7 H' }
1.柴油及用機(jī)油,簡稱柴機(jī)油。代號(hào)以字母C開頭兒,API(美國石油協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)有CA,CB~CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4,代號(hào)越往后越好,CF-4在美國已經(jīng)作廢了,但是在國內(nèi)還是在用。7 K5 }6 V# j" g/ Y
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2.汽油機(jī)用機(jī)油,簡稱汽機(jī)油。代號(hào)以字母S開頭.API規(guī)格有SA到SM。柴機(jī)油和汽機(jī)油二者區(qū)別非常大,是不能夠通用的。
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3.發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油我們認(rèn)為具有一定的潤滑性,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦副是有一定的潤滑能力。這里面的潤滑性主要牽扯到使用CNG或LNG氣體燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選擇。
9 M2 \! m m7 P7 d( w1 pCNG和LNG燃料相對(duì)于燃油來說在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不有潤滑性,因此CNG和LNG發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油是在普通機(jī)油的基礎(chǔ)上提高了耐磨性能以后開發(fā)出來的,兩種機(jī)油本質(zhì)上差別不大。在過去針對(duì)CNG和LNG專用機(jī)油開發(fā)出來以前,二者是可以通用的,現(xiàn)在也認(rèn)為能夠通用,但是最好用專用的機(jī)油。
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4.以康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)舉例子,并不是同一品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)所用機(jī)油都是相同的,他們都有所區(qū)別這是在設(shè)計(jì)時(shí)決定的。甚至同一型號(hào)不同代的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)認(rèn)證不同的機(jī)油,他們之間可能會(huì)有區(qū)別。例如豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念是越來越傾向于使用低粘度的機(jī)油,而大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度要更高。" O, V/ ]% h* j6 [
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5.機(jī)油由表示性能等級(jí)的代碼和表示粘度等級(jí)兩個(gè)代碼來共同表示,分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),API和SAE。 v5 |# z0 K8 y7 s
API后面的標(biāo)號(hào)表明機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。SAE后面低標(biāo)號(hào)表明機(jī)油的粘度值,兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)油的兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行了規(guī)定合起來共同表達(dá)了一個(gè)機(jī)油的性能。API指的是美國石油協(xié)會(huì),我們現(xiàn)在的國標(biāo)基本上是照抄API的標(biāo)準(zhǔn),例如。CF-4標(biāo)號(hào)就是照抄。
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6.國外各種工程機(jī)械大牛還會(huì)有自己的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架來認(rèn)證自己標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,參數(shù)基本上也是以API為基礎(chǔ)。那么提出來一個(gè)問題,中國有沒有自己的企業(yè)認(rèn)證呢。答:世界各地工業(yè)發(fā)展水平很不均衡,在某些工業(yè)領(lǐng)域歐美早就已經(jīng)從猴進(jìn)化成了人,其他國家可能還處于猴時(shí)代。認(rèn)證臺(tái)架投資巨大,認(rèn)證實(shí)驗(yàn)過程可能要千萬起價(jià)。國內(nèi)除了專業(yè)潤滑油廠家對(duì)潤滑油品質(zhì)重視外,各主機(jī)廠家尤其領(lǐng)導(dǎo)層缺乏對(duì)潤滑油的認(rèn)識(shí),也缺乏像國外那樣的工業(yè)基礎(chǔ)的重視,差距非常大。0 ^- p6 L Y+ G: w& K5 ~
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7.舉例說明粘度等級(jí)的代號(hào)含義,例如 SAE 15W-40 其中SAE指的是美國汽車工程師協(xié)會(huì) 。15W代表冬季粘度,衡量機(jī)油低溫流動(dòng)性。W前面數(shù)字越低,低溫粘度越好,越適用于低溫地區(qū)。這個(gè)W的就是(WINTER)冬季首字母。-40代表發(fā)動(dòng)機(jī)一百攝氏度的是粘度,數(shù)字越高,粘度越大。
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8.柴機(jī)油,汽機(jī)油,溫度等級(jí)都遵守SAEJ300的標(biāo)準(zhǔn),表示方法是一致的。6 c5 d& X2 T6 S$ q4 g9 L
% u8 O. `0 L! ?0 `$ a$ L6 x2 e6 R 9.合成油最大的特點(diǎn)是粘度指數(shù)高,粘溫特性好,改善了機(jī)油的低溫性能。0w和5w的機(jī)油都要用合成油來調(diào)配,合成油分子量比較均衡,分子排列整齊,抵抗外來變數(shù)能力強(qiáng)。- N; t$ i8 b7 p( t
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