我最成功的一次失敗案例.

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kawasakma

電梯直達

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發表于 2007-11-11 21:30:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

　　我吃進口工程機械維修這碗飯二十年，在本區域內的國有各大型企業內的進口設備出現難題時，都會第一想到是找我來解決，因為有太多的成功的業績和有各式的檢測儀器，每次都是輝煌的完成維修業務。這次在本地區是最現代化的大型國有礦山企業的德國進口的設備出現故障，電話找到我，要我立即趕到現場，詢問了設備故障現象，業主答復是：一臺液壓馬達不轉了，我把機器的蓋板拆開后，檢查是液壓馬達的輸出軸斷了，我把斷的轉動軸拆下檢查發現這根轉動軸是用35#鋼制造的，而且在轉動軸上有一個小三角型的槽，斷層就從這三角槽處斷的。當時在我頭腦中的想法是德國人為什么用35#鋼來制造這根轉動軸而不用更好的鋼材，為什么在軸上加工一個三角槽干什么用，是否是德國的車工不經意的所為嗎？為什么這轉動軸不搞表面熱處理？既然是德國35#用鋼制造的轉動軸斷了，那我就用好鋼材來制造一根強度更高的轉動軸。我把我制造的轉動軸按裝上后機器運載正常了，我還暗暗得意的想“他媽的，這德國人太能節儉了，就這么點材料也施舍不得，這德國人太也精明了。三天后這個單位又一次給我打電話說：馬達又不轉了，我頭腦中想，是不是我制造的轉動軸斷了，不可能呀，我用的是在軸類中最好的材料，而且還熱處理了，強度比德國人的要高多了。這回是不是德國人又在那偷工減料的地方出事了。到達現場拆開機器后一看，嘿！我制造的轉動軸還在那里，沒斷呀。出事的地方是我制造的轉動軸傳動的齒輪咧成幾塊了，我頭腦中第一個想法是：這德國人又在齒輪的材料中偷工減料了，不對呀，德國的制造業是世界AA級的，機器是不會這么老出事的，我再聯想原來斷的軸所用的材質及三角溝槽…… 　　嘿嘿！我才是天下最蠢的人呀！是我無知還笑話人家德國人呀！德國人用35#鋼制造的轉動軸及軸徑上的三角槽是最減單的超越離合器。一旦機器超載從最減單最容易制造的地方斷裂而不置于損壞機器內部別的復雜部件。　　我明地里給加工了一件齒輪，暗地里又照原樣加工了一件軸，材料按35#鋼及代有三角溝槽的轉動軸偷偷的給安裝上了。媽呀！還好，我的失誤沒有叫人發現，如果叫人發現了，還不要求我賠償停產損失呀。