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樓主: xiaobing86203

開到終點(diǎn)的地鐵怎么掉頭？

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紫衣云夢(mèng)

11^#

發(fā)表于 2017-12-6 09:26:01 | 只看該作者

我特意在地鐵尾站觀察過，車位即是車頭，車頭是是車尾。

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所羅門_x

12^#

發(fā)表于 2017-12-6 10:26:13 | 只看該作者

地鐵仿造火車設(shè)計(jì)，而火車n年前就這么設(shè)計(jì)了！

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無聊的疼迅

13^#

發(fā)表于 2017-12-6 10:28:10 | 只看該作者

想起了dota的雙頭龍

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三腳貓

14^#

發(fā)表于 2017-12-6 10:48:01 | 只看該作者

照片,列車會(huì)動(dòng), 怎么編輯的?

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jiangsuwanhua

15^#

發(fā)表于 2017-12-6 11:01:15 | 只看該作者

地鐵火車動(dòng)車高鐵都是雙向頭的，這個(gè)我早就知道

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xiaobing86203

16^#

樓主| 發(fā)表于 2017-12-6 12:14:55 | 只看該作者

淡然發(fā)表于 2017-12-6 09:00! w3 @/ B* N( Z! w1 N2 W) m" C# M
雙頭的車，應(yīng)該成本要高一些。

女神，浙江地鐵都是雙頭的哦，這種基礎(chǔ)建設(shè)政府是不差錢的

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ruanyaojie

17^#

發(fā)表于 2017-12-6 12:44:37 | 只看該作者

雖然雙頭成本高，但是安全性高一點(diǎn)吧

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悠悠悠玄

18^#

發(fā)表于 2017-12-6 16:21:21 | 只看該作者

以前的火車，比如拉貨的火車，是或車頭。到終點(diǎn)了，火車頭與車廂脫開，有個(gè)旋轉(zhuǎn)圓盤，火車頭開上去，轉(zhuǎn)180。然后火車頭再與車廂用詹鉤連接。地鐵和高鐵換向時(shí)間太短，設(shè)計(jì)成雙頭的。而且有的雙頭的，前面拉，后面推，是前后兩個(gè)動(dòng)力