( E* f( r1 m1 \每天早晚坐地鐵上下班,其實我一直有個疑問,地鐵到底是如何掉頭的??  # G3 w* H1 L+ ~7 @3 m4 | D2 Q
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我幻想中是這樣的: 在地鐵盡頭有一個大大的U型掉頭路口,車子開到終點就繞彎掉頭! ( k; Y* T9 v1 N6 Z, U0 l! Y+ s
那么地鐵到底是怎么掉頭的呢?其實很簡單,就2點!
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雙向可行 , |9 ?: v# A7 r
目前大多數地鐵都是雙車頭的,無需掉頭可雙向行駛! * Z V f2 x: Q' U H3 a
! N9 c9 G( w, z0 E1 U7 E% S& T 路線分類 ' |2 R3 c+ w. p
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地鐵線路一般分兩類,線型路線和環形路線。 0 V/ w; q" D) Y2 |4 X5 E
1.線型路線 ; \& p6 y; m% Y) H# a' T2 }
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/ O; u# R& Z2 j# c到終點: 變軌+變向 動態圖更容易看出來,就像這樣—— & l% ~- W3 T5 l9 R
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2.環形路線
) ^1 x% o: t! A: B/ Q1 k環形路線就無需掉頭了,終點即是起點,不停開就可以了。順時針和逆時針兩車道各管各的!
+ `3 z; h& M# CSo easy! 社友們,明白了嗎? * Y1 \3 N. I; y, Q
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