畫圖工(26)——齒輪傳動自動補償消隙結構

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    齒輪傳動自動補償消隙機構
3 J% s" I! R0 D. R! ~    從原理上說最常應用的還是雙齒輪消隙結構，根據具體結構的不同常見的又有兩種。
1 l" \+ z) B5 {7 z8 i    第一種如下簡圖：一軸為輸入軸一軸一端有預緊彈簧，2、3為一對旋向相反的斜齒輪，齒輪4、5分別與3、2嚙合后各驅動齒輪6,圖中7為齒條。
; m, ^  i) y" _0 j    整個傳動過程是從一軸到齒條7，雙齒輪消隙指的就是齒輪6，裝配時彈簧施加軸向力使一軸軸向移動，齒輪4.5反向微量轉動各自帶動齒輪6分別于齒條左右齒面緊貼，以消除齒側間隙。
    結構不難只要記住以下幾條就能記住：
+ {/ H( ^7 c2 x: E* S    1.注意有一對旋向相反的同軸齒輪（螺旋角稍取大一點）
- k8 e  w5 j; t- ?    2.彈簧預緊（預緊力需要根據驅動力矩計算）
4 i/ H+ B, u, `2 }    3.最終要能實現預緊效果需要設計，制造檢驗，裝配緊密配合
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- A  ]* K, }4 J2 Q; W$ D    第二種如下簡圖：這種把預緊彈簧加在兩反向齒輪之間，相比較前者有其自身的特點，下面大概表示一下以后有機會再具體聊聊吧。

' n! t$ t" V  `7 n: q  i9 L2 Z總之要想實現預期消隙效果對設計，裝配要求都很高。
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玉馥盈闕

學習了，謝謝

大內_高手

沒看懂，收藏起來之后再慢慢琢磨！

黃工baba

挺復雜的

mmyy

先收藏，學習學習

15867946518

太深奧了 齒輪接觸不多 學習

黃工baba

就是三維圖跟原理圖上表達的有出入，

quegfeng

主要是彈簧用久了會不會不夠力，同軸齒輪直接打滑了

eddyjay

這個我有幾個不明白：1.4和5齒輪應該也是斜齒輪吧，，2.安裝4和5齒輪的軸是固定的還是浮動的，，3.齒輪4和5徑向是浮動的還是固定的。。

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eddyjay 發表于 2018-7-12 13:53
9 s9 s* v0 a+ p! h5 f( I這個我有幾個不明白：1.4和5齒輪應該也是斜齒輪吧，，2.安裝4和5齒輪的軸是固定的還是浮動的，，3.齒輪4和5 ...

1.4.5斜齒輪這是常識。
- n! R) K, w1 P5 ?2.一軸浮動，二軸固定。
: O5 s4 o8 w. {8 u: U; w/ c3.固定。