7月31日,深圳容一電動(dòng)科技有限公司發(fā)布了公司解散公告,公告顯示,公司于2018年7月31日依法解散,進(jìn)入清算程序。公告稱,容一電動(dòng)因研發(fā)資金投入過多,未能及時(shí)轉(zhuǎn)化為效益;因融資方式不當(dāng),公司運(yùn)營財(cái)務(wù)成本過高。公司近年來持續(xù)虧損,已無法繼續(xù)經(jīng)營。
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: `4 p$ g: D5 M( g3 l據(jù)了解,深圳容一電動(dòng)科技有限公司成立于2003年,是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的新能源高新技術(shù)企業(yè)。該公司主要生產(chǎn)連接器(充電槍、插座、高壓連接器)、交流充電樁、整車線束、銅排(疊層母排、軟連接)、高壓配電盒、散熱器等。7 S; H% i& g4 S$ \7 {
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5 N. t) u+ q% j& Z0 _) d容一電動(dòng)董事長李進(jìn)普在此前接受采訪時(shí)曾表示,"容一電動(dòng)成立于2003年,2015年開始轉(zhuǎn)型升級(jí)。原來我們覺得制造業(yè)太苦,太難掙錢,但做了嘗試之后,發(fā)現(xiàn)零件才是最適合我們的。""我總是鼓勵(lì)我的團(tuán)隊(duì),不用太著急,要靜下心來,匍匐前進(jìn),真正用10年時(shí)間做一個(gè)產(chǎn)品。". o; Q5 v) S: t
/ n" r7 `/ f/ r+ T( {在此前多次接受采訪的談話當(dāng)中,容一電動(dòng)董事長李進(jìn)普曾毫不諱言對(duì)德國"工匠精神"的推崇。其本人也多次表示,"打造零缺陷產(chǎn)品"已經(jīng)成為企業(yè)上下一致的價(jià)值觀。據(jù)了解,在宣布解散前,容一電動(dòng)與特變電工、科陸電子、科士達(dá)、易事特、盛弘電氣、核達(dá)中遠(yuǎn)通等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都有深入、廣泛的合作。然而從成立到解散,容一電動(dòng)堅(jiān)持了15年,"用10年的時(shí)間做一個(gè)產(chǎn)品",但最終還是扛不住虧損不賺錢。, l7 c2 ~3 c* x: o8 ^3 ]
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* k2 l1 _. B8 S; _其實(shí)不止是容一電動(dòng),在這個(gè)以投資高、回報(bào)周期長為詬病的行業(yè),退市、倒閉、被收購等現(xiàn)象正成為常態(tài)。近日,北京富電綠能科技股份有限公司也被傳出終止在新三板掛牌交易。在今年年初,充電網(wǎng)科技公司被曝因資金鏈斷裂而宣布停止運(yùn)營,而在行業(yè)內(nèi)小有名氣的聚電網(wǎng)絡(luò)科技有限公司則走上了被收購之路。曾被資本看作"萬億級(jí)藍(lán)海"的市場,如今卻是千瘡百孔,這與發(fā)展勢頭正猛的新能源汽車市場形成了"冰火兩重天"的局面。 3 }1 I5 x; K: }: o& h
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