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本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2018-8-22 10:02 編輯
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炎炎夏日，我們公司卻感受到了寒冬的氣息！從16年開始，老板已經(jīng)開始拋棄傳統(tǒng)汽車項目的訂單，專攻新能源項目，像海馬、吉利SUV、合眾物流車等，都接到過訂單。' E. u7 m: `% f6 A9 c3 F
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這些項目16年下半年打樣較多，17年有小批量試制，到了18年卻杳無音信！
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7 z5 P, K- o/ I c" j$ y相信不少社友都對新能源項目有了解，蓄電池盒的產(chǎn)品都比較大，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，包含鋸、銑、鉚、焊、磨、氣檢等。
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16年的時候打樣基本上都是通宵達(dá)旦的干活，當(dāng)時老板也感受到了壓力所在，決定投入全部精力到新能源項目里面。
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- a1 C1 x4 d. c" M' S$ c7 S17年不知道老板是被客戶給忽悠住了，還是雞血打的過多，一沖動投了五百萬買ABB的沖壓自動化和焊接產(chǎn)線，并且很看好新能源項目，以研發(fā)蓄電池產(chǎn)品而自豪，覺得是高新技術(shù)，拋棄了傳統(tǒng)的汽車前端框架、內(nèi)飾條、扶手鉸鏈和蹬車踏板類項目。( v+ Z) z+ T1 x" b
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' Y$ q7 p5 s% K1 \然而萬萬沒有想到，18年整個汽配行業(yè)來了個形式大轉(zhuǎn)完，原計劃的項目一個沒有上，生產(chǎn)完全停線；反而被客戶投訴產(chǎn)品做的不好，振動試驗過不了。
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殊不知這個產(chǎn)品從設(shè)計完就已經(jīng)定型了，項目的成功不是靠幾個試驗搞定的，外面滿地跑的智豆，它的試驗也不是同樣沒有過嗎！
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現(xiàn)在7、8月份兩個月的時間我們上班也就十多天，其余時間都是調(diào)休，而且沒有工資發(fā)。上半年技術(shù)人員離職有十多個，生產(chǎn)一線員工更多！兩百多人的企業(yè)，一下子只剩下四五十人。老板這一博徹底把自己賠進(jìn)去了，投入的設(shè)備放在那里快一年了，落了一層灰，而且都生銹了！0 y5 R) j4 l# h; M3 Y
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3 _, V! Q) P) c* s& f6 t' X汽配行業(yè)的冬天已經(jīng)來臨了！特別是新能源項目，前期投入巨大，各位慎入啊！
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發(fā)表于 2018-8-22 10:03:23
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