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不知道你這個十多年是怎么過,還有,“一種材料一次測試就能測出該材料的K因子”,你確定不是逗著玩??- n- T4 V. N, e1 u7 h1 s
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帶 K-因子的折彎系數使用以下計算公式: BA=pi(R + KT) A/180 其中: - BA = 折彎系數
- R = 內側折彎半徑
- K = K-因子,即為 t / T
- T = 材料厚度
- t = 內表面到中性面的距離
- A = 折彎角度(經過折彎材料的角度)
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上面的公式你肯定知道出在哪,廢話就少說,問:& l* G5 | e4 q0 l5 D
1.同一種材料,如A3/304,甚至鋁材,你確定每次供應商提供的板材材質性能、實際板厚會相同?別跟我說SGS那種收錢就過關的;
2 u4 `) T$ S; ~: v( j" z2.工藝上需要增加薄膜進行折彎,那么此時中性面如何計算?注意了,薄膜不是只有一種的,更不是只有你常見那種白面帶LOGO的;3 k5 ?5 x1 H1 k) k4 E/ F9 s
3.折彎成品的內側折彎半徑,實際是一個非圓形,同一道折彎,也會有出現不同半徑的情況,即使是大圓弧形的折彎如內徑R20、R35也會有偏差,你依靠什么工具測量?尤其遇上薄板如0.3板厚的,或者折彎角度非90或者135等非標準角度,要怎么測量這個內徑?而且折彎板件通常在你脫離上下模的時候會回彈微量角度,那么這個折彎角度你取回彈前的值,還是目標成品的角度值?別看上面括號內的說明,用你理解的回答0 x: }1 {' M9 H. D3 Q% e# }
你可以不回答,心中有個譜就行,其實再想想,如果K因子真的這么完美,那么為什么我接觸的和我經歷的廠家,均不采用K因子?背后原因是什么?& L0 O! }5 N2 e: Q3 C
另外,事實上,你說的數學確實是非常重要,重要到我現在都無法處理好,從基礎的動力學靜力學材料力學結構力學,到彈性力學疲勞分析有限元等等,想要理解好,數學真不能差,還有鳥語,真心的累,即使搞電氣控制的也脫離不了這個,但是現在這個折彎問題還得跟實際對接,單純講理論,沒有用,如同一條階梯空心軸的撓度分析計算或者齒輪選型一樣,脫離了各個方面的實際影響,最終也是廢話6 m# E6 A& l$ b5 K$ o, C0 r
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