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最新型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)表于 2020-5-23 13:46:50 | 只看該作者

如果設(shè)計(jì)在缸上凸起點(diǎn)位置，那反過來(lái)高速旋轉(zhuǎn)下對(duì)您的行星部件的沖擊力又怎么辦？

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發(fā)表于 2020-5-23 13:51:28 | 只看該作者

即使您這些都沒問題，那也只是和馬自達(dá)一樣，接觸摩擦部件易損，整體發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大大短于傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是沒有應(yīng)用前景。

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樓主| 發(fā)表于 2020-5-23 14:01:35 | 只看該作者

型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會(huì)存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤(rùn)滑到位。

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發(fā)表于 2020-6-8 22:41:13 | 只看該作者

遲到9988 發(fā)表于 2020-5-23 14:01
% {: l9 ^ J' X+ ]6 I# D( X( }' C型線都是密封點(diǎn)的軌跡線，不會(huì)存在碰撞，另外接觸摩擦不可怕，關(guān)鍵是潤(rùn)滑到位。

是嗎？馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也是認(rèn)為可以搞定這個(gè)，但帶來(lái)的缸體鬼爪和機(jī)油密封參與燃燒直至今日還未搞定，你這個(gè)有什么超過馬自達(dá)的秘籍嗎？

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