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機械設計實例：磨頭

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害怕伏櫪

電梯直達

1^#

發表于 2011-6-14 07:58:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-14 11:58 編輯

這個磨頭，早有規范設計，非常非常成熟的東西，拿過來直接用就可以，完全沒有自己設計的內容在。
不過，如何制作零件并裝配出好磨頭，還是有一些需要注意和考慮的地方。
過去在工廠能夠檢修和修復，保證磨頭精度的，一定是鉗工中的翹楚了。
40多年前當操作工時，曾經自制了若干個這樣的磨頭，用在專用設備和在車床上磨外圓、內孔和銑長鍵槽。
前些年又有人要，畫了圖紙，制作了幾個。
現在把圖紙找了出來，整理過，貼出來供大家參考。
還是存在一點不好的習慣，裝配圖沒有標件號，圖紙上形位公差簡略了些，就請包涵了。

有點奇怪，這里上傳不支持RAR格式，dwg格式也無法上傳，只好轉成PDF格式了。圖紙如下：

磨削頭01-10前外蓋.pdf (19.33 KB, 下載次數: 608)

磨削頭01-09前螺蓋.pdf (18.46 KB, 下載次數: 287)

磨削頭01-08砂輪軸.pdf (32.56 KB, 下載次數: 358)

磨削頭01-07砂輪壓板.pdf (16.35 KB, 下載次數: 209)

磨削頭01-06砂輪座.pdf (19.15 KB, 下載次數: 246)

磨削頭01-05墊圈.pdf (19.19 KB, 下載次數: 205)

磨削頭01-04推力圈.pdf (20.43 KB, 下載次數: 235)

磨削頭01-03后外蓋.pdf (17.42 KB, 下載次數: 181)

磨削頭01-02后螺蓋.pdf (17.83 KB, 下載次數: 197)

磨削頭01-01套筒.pdf (24.78 KB, 下載次數: 297)

00.pdf (33.31 KB, 下載次數: 495)

補充內容 (2012-1-16 05:37):
已經把圖紙歸攏到了一個文件，以方便大家下載。歸攏的文件在263樓。

補充內容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個樓層里有討論，除在點評里的互動外，我在7樓、11樓和34樓有補充。請特別注意34樓里的幾個必須。

補充內容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭，內圓磨頭的結構有不同，一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪；二是前端為帶底部螺孔的莫氏內錐。

補充內容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后，1、取下砂輪和皮帶輪；2、取下前后外蓋和螺蓋；3、用銅棒抵住主軸后端向前推。

點評

逍遙處士

大俠您好，這種軸承不知道是怎么拆卸的。能否介紹下，謝謝！發表于 2013-11-3 20:16

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wutaohu

2^#

發表于 2011-6-14 08:11:36 | 只看該作者

感謝前輩分享，學習中、、、

點評

害怕伏櫪

抱歉，您把點評發在這里了，沒注意。剛才檢查了裝配圖，確實有條線畫短了。發表于 2013-6-2 08:12

游客

發表于 2012-5-13 13:54

科Zhanke323

裝配圖誰畫的，還沒有檢查就出圖了吧？？？發表于 2012-5-13 13:54

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fury

3^#

發表于 2011-6-14 08:12:01 | 只看該作者

我這個小白慢慢學習，

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tigerguo1975

4^#

發表于 2011-6-14 08:18:01 | 只看該作者

早上起來便看到好貼。

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沒文化

5^#

發表于 2011-6-14 08:43:01 | 只看該作者

呵呵，既然前輩拿出了這個設計，并且還是有標準的。我就給點評一下，說的不一定對，還請大家多多指正。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用，單邊固定，另一邊靠彈簧預緊。這樣預緊力很難準確控制。另外兩側的迷宮密封安裝螺紋太短了，并且圖紙上沒有退刀槽。還有就是這么短的一個軸承座兩側加工軸承為精度很難保證。如果讓我設計的話，我會一側設計成固定形式，一側設計成浮動形式。左邊選用雙列角接觸軸承固定，右邊選用調心球軸承浮動。并且采用油潤滑。兩側采用油封的形式。

點評

い單身ヤ時尚

我以前做內圓磨床，手動的機床主軸就這種結構，我看機修拆過。另外磨頭軸承的潤滑不能采用油潤滑，轉速過高的時候還采用油潤滑，發熱量會升高很多，和油液有摩擦的發表于 2014-9-21 14:19

ukeye

沒文化，真可怕，本人設計過類似的東西，用2對角接觸軸承是對的，如果軸長，溫差大，加了彈簧預緊，短可以不加，都預緊。發表于 2013-6-23 10:50

游客

發表于 2012-9-20 11:14

走江湖

調心球軸承都敢用？？，這是磨削主軸啊發表于 2012-9-20 11:14

1974384439

“害怕伏櫪‘老先生的設計，是一個經典設計，連懷疑都犯錯誤。更不用說更改了！發表于 2012-9-13 18:56

jungo

樓主說的肯定是對的！絕對經典的一種磨頭安裝方式，角接觸球軸承采用DT方式配對使用，密封采用迷宮式密封，裝過無數！很多都是日本機床，關于退刀槽肯定是有的，只是圖中沒有標注出來罷了！發表于 2012-9-12 22:24

jhg1977

標準的鉆銑類主軸設計,不過不能用油封發表于 2012-6-17 21:22

害怕伏櫪

按你的設計，做出來的東西沒辦法用的。發表于 2011-9-7 12:41

up-speed

這是主軸用角接觸球軸承！成熟設計。發表于 2011-8-8 11:34

凡人一個

密封是兩端端蓋機械迷宮式密封，請看清楚。油封的線速度是多少？能夠滿足使用要求？發表于 2011-8-4 10:45

凡人一個

"調心球軸承浮動"你試試，呵呵！發表于 2011-8-4 10:40

李澤

有些地方你可能還沒看清楚。發表于 2011-6-14 10:39

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害怕伏櫪

6^#

樓主| 發表于 2011-6-14 09:27:06 | 只看該作者

回復沒文化的帖子

1）首先得說明，這是照搬的典范設計，全完沒有我自己的設計在里面。
2）角接觸軸承必須這樣使用，才能保證砂輪在切削負荷下的穩定，你的成對角接觸軸承與調心軸承的組合使用，由于無法消除調心軸承的游隙，磨削時一定會出現震痕。
3）退刀槽怎么會沒有？應該不會吧。
4）壓軸承的幾個螺套，其實是非常重要的零件。看了一下圖紙，螺紋精度沒有標，形位公差沒有標，熱處理沒有標。記得論壇上曾經有過帖子說起過這些事，國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂，實則要求很高的配件。這些螺套，一是要有足夠強度，必須經過調質，有相當硬度；二是螺紋精度要足夠高；三是端面與螺紋的不垂直度很要緊。以往制作磨頭，不客氣說，我自己上車床才放心。
5）潤滑，對于這種磨頭，用鋰基潤滑脂就足夠。當然，制作和裝配的手段是決定性因素。用鋰基潤滑脂潤滑而產生不可承受的發熱現象，肯定是制作裝配精度不夠。不要考慮用油封，油封在1200轉時馬馬虎虎，要是磨頭轉速到25000轉/分，你也去用油封？

點評

jungo

這種主軸其實在裝配上沒有什么講究了，自己安裝的時候注意些就行了！畢竟他的間隙是不用你調整的，不像別的軸承安裝方式的主軸，需要去調整間隙，讓主軸回轉自如！而就像害怕伏櫪前輩說的，對加工件就要求比較高了！發表于 2012-9-12 22:37

weiyuming

前輩你好，如果不用油封的話，潤滑脂受熱后是不是能在兩端軸頭上甩出來呢，用鋼材密封應該做不到這么精密吧，另外，為什么不用兩個圓錐角度軸承成對的用呢，那樣可以更大的減小軸向間隙啊，特此請教，謝謝。發表于 2012-1-16 00:16

重大機械

螺套確實是這里面除了心軸外最重要的零件，關系到主軸徑跳的好壞，不知道前輩車這個件有什么要點，螺紋車好端面一次平出就行嗎？之前遇到過類似零件加工車間怎么做都不合，請前輩賜教！發表于 2011-11-26 15:40

j404396573

害怕伏櫪前輩：您好！最近設計了一個絞光機，原理和這個差不多，但每次裝配后，主軸就要車一刀，才能保證跳動。我想參考一下這個裝置,可惜積分不夠，能不能發到我郵箱：jiangshoufeng1985@163.com，謝謝發表于 2011-6-14 10:15

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yumin

7^#

發表于 2011-6-14 09:36:12 | 只看該作者

我也順便發一個對大家可能有用的資料。

點評

dongdong東東

圖片看不清啊~~~ 發表于 2014-5-15 08:40

gxh00001

查了一下：出自《磨床設計制造》-上海機床廠“七.二一”工人大學 1975年發表于 2013-12-4 15:00

wuxiluanpaoP

學習下圖片發大點最好發表于 2013-6-22 14:26

迷茫的維修

我想知道，這本書的名字，謝謝發表于 2013-1-8 15:38

huawei-hw

圖片看不清楚啊。發表于 2012-9-3 10:39

害怕伏櫪

圖片看不清，太遺憾了。發表于 2011-6-15 08:05

free-fly-h3

能否發個清晰的大圖，整本書就更好了發表于 2011-6-14 22:18

一片落葉

要是發本書就好了發表于 2011-6-14 12:26

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沒文化

8^#

發表于 2011-6-14 09:41:34 | 只看該作者

高手就是不一樣，受教了。不過現在的調心軸承可以做到負游隙，但要在訂貨時特別提出來。另外您說這種結構能轉到25000轉每分鐘？？我記得V帶傳動最快也就5000-6000轉，還有脂潤滑的軸承能轉到這么高的速度嗎？？？還請你在指教下。

點評

我是小皮

請教大俠，要求負游隙價格增加多嗎？V帶傳動應該看線速度而不是轉速吧？發表于 2014-6-9 21:07

dongdong東東

這種磨頭用平帶的多吧，似乎平臺更平穩，還能打滑保護。發表于 2014-5-15 08:41

hesheya

磨床上我看見好像是楔帶，至于調心軸承使用這種場合我也是第一次聽說發表于 2011-6-18 23:03

xuechaoqun

沒見過用調心軸承裝出的高速磨頭發表于 2011-6-15 09:05

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bycn

9^#

發表于 2011-6-14 09:47:46 | 只看該作者

呵呵，沒分了，下不了了，

點評

翱翔天際

前輩，能發給我一份嘛？我現在也需要這種設計，能否參考一下呢？ccxbeyond123@163.com，謝謝啊發表于 2014-7-19 11:49

北極熊00

前輩，能給發一份嗎？huxinwei79@163.com,謝謝發表于 2012-9-29 13:16

害怕伏櫪

不要緊。你給個郵箱，可以發給你。發表于 2011-6-14 09:53

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害怕伏櫪

10^#

樓主| 發表于 2011-6-14 09:49:24 | 只看該作者

回復 hnhycgq 的帖子

1）圖紙圖面干凈整齊，應當是基本要求。要做到這一點，用心和多花功夫而已，沒有訣竅。譬如我畫中心線，嚴格控制其伸出為某個一定尺寸，往往會先偏移工件端面線，再用切除除去多余。標注尺寸，就先點開柵格，設定好柵格間距，然后依照柵格保持尺寸線間距。最后，一定還頻繁使用拉伸，逐條調整。不想這樣麻煩的，當然圖紙就不容易比我更整齊了。
2）潤滑方法請見7樓回復。
3）這個磨頭裝在車床上使用，一般是把小拖板和刀架拆去，裝在中托板上。先做一個安裝座，安裝座上安裝磨頭的孔，可以制作一根鏜桿，在車床上本身鏜出，這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行。要磨頭旋轉，當然得另外用電動機。

點評

伊水茶緣

我們這把車床改成氣門的拋光就是這樣做的，不過沒有圖紙那么嚴格，如果真能裝砂輪磨的話，估計會很好用發表于 2012-2-13 15:51

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