由一張圖紙引發的討論，看中國制造

2266998

phophy 發表于 2011-12-10 13:53
同樣的齒輪箱，Flender的設計，與這個國產圖紙比，外圈用臺階定位、承受軸向力。
當然，軸承的布置方法比較 ...

軸承的布置有不同的類型，這個說法非常多，各公司有不同的依據，比如弗蘭德與諾德可能不同，但都是可以說通的，現在有限元發達，可以做充分的模擬，一切都可以說明，

國人的問題是既沒有理論基礎，又不會玩有限元，處于上不去，下不來的德行，

有人以為阿拉反對用三圍，用有限元，是一個保守主義者，對這個減速機，阿拉可以做到完全三圍模擬，熱變形計算分析，哪里到底變形多少？都可以準確計算出來，包括熱狀態下的齒面嚙合，熱變形下嚙合點的偏移，還要軸承壓扁對于嚙合的影響，所有這些，阿拉都可以計算出來，可以給大型的機構專門玩這個，并且說的明白，

玩齒輪箱，一定要玩到最基礎層面，否則，半吊子，什么都不是，既不能玩大的，也不能玩小的，因為不懂，

天水藍

分析一下這個設計者吧，這家伙也很奇特：
你說他不懂吧，那個地方用向心推力；
你說他懂吧，向心推力與孔擋搭配，。。。

雪天的邂逅

前來學習                        

xiaoqinjixie

國產的質量機是怎樣啊，利益最大化！什么時候能改一下咯！

復蘇之風

學習~~~~~~~~~~~~~~~~~

狙擊手

連我都能看出問題！ 唉。不是俺厲害，是那人太笨吧？

生而為贏

2266998 發表于 2011-12-10 14:06
軸承的布置有不同的類型，這個說法非常多，各公司有不同的依據，比如弗蘭德與諾德可能不同，但都是可以說 ...

想知道熱變形的計算，大俠通常用什么軟件模擬的？謝謝！

★尒咴俠★

認真學習下~~{:soso_e179:}

yy1028

認識有限，等學習高人評論

zhdavid

這是設計問題，不動腦袋！