求助：翻轉機構如何求出油缸推力力矩

我翔

8 k& q" _; `8 a/ E) l

7 `) t" P) f# R9 a: O. O* t

要翻轉物體（水泥板和支撐水泥板鋼架）的總重量為8T，要求所需油缸推力力矩
( I3 b) |# \6 N+ }我是這樣算的不知算法對不？沒有驗證過，第一次做液壓
& f" [/ U6 [7 V3 c  D- z8000*9.8*0.27987〈F*0.18954
+ \! g1 K9 U2 m結果是：推力F〉115763.47N
& x; P7 n2 \8 N6 V5 P# J5 d8 P2 S- {各位大蝦幫個忙，小弟感激不盡！

shasu

做個標記，繼續關注

阿難和松山

分析了半天分析亂了！！

逍遙處士

這么算是對的，起來后，油缸出力逐漸減小到零，然后油缸出拉力拉住平臺，在行程終了時拉力最大。油路上要設置背壓，并做好機械限位，防止翻過頭。


* H" |; D' J  h. {' Y7 W5 u" Y% j
7 K+ x! Y9 Q+ _8 k

阿難和松山

又看了一遍...你是對的！

chenqibin

) z- n' h" Q/ h. f# l1.....80000LB+RAx*Lc-RAy(LA+LB)=0
2.....RBy+RAy-80000=0
( T/ T# y, C9 C% [3.....RBx+RAx=0
4.....RAy/RAx=tan(theta)
# c% V9 k" d1 c
% S6 y$ w1 [/ w* `. x" ~主要表達物體的力矩平衡，水平和垂直方向的合力平衡，以及F的角度影響。
7 V6 ?* u3 P/ U
6 i$ [, S5 F  }( s2 f% h  O4個未知數，RBx,RBy,RAx,RAy，4個方程連立應該有解,RAx與RAy合力便是F

其余為已知，theta為F與水平的夾角
2 \1 L9 R/ n. P. v1 k- d- N, n
另外，只能算此狀態下的F，不敢保證此F是整個運轉過程的做大值
& A8 l( X4 Q9 n8 F
0 D$ y* ^3 m- Q! U0 ?1 N, N
圖里有個錯，水平的RBy應該是RBx

yinzengguang

液壓桿的受力，由壓力逐漸變為拉力
. f/ E" I$ e# P經過分析（極值法），剛開始時為壓力，并且是最大，重心在翻轉支撐點時，理論上受力為0（不考慮液壓桿重量，這個計算時可以取個安全系數），過了翻轉支撐點后桿受拉力
" u4 c7 ]& k4 s4 `3 z這個可以自己分析的，自變量為鋼架和水平方向夾角theta，因變量為液壓桿受力F

zzkczyljx

油缸最好選拉桿式中間餃座式

我翔

多謝大家的指點：
/ V0 Y& z6 L' p6 N1 ^8 X! Fchenqibin 您好，現在此圖的受力點和距離都有了，您又如何計算的呢？
這兩天我想了下：現在的計算方式是
8000*9.8*0.27987+8000*9.8*0.1*2（轉軸的摩擦力）〈F*0.18954因為是兩側，所以*2  摩擦系數是0.1
結果是：推力F〉198490.07N
. Q# I# {: N( n* G/ M7 h1 u4 k/ V

leix00

計算方式可以直接參考機械設計手冊里面機構篇液壓機構。