從機械行業視角，評價各個城市

宋利波

回答不了那么專業，去過浙江余姚，余姚五金模具城。機械行業感覺比深圳這個城市有活力、闖勁。在深圳6年了。

十九子

我是來打醬油的。。。
如果說非要湊個熱鬧的話------

1、所在城市，在此多少年，入行多少年。是否本地人。
在歐洲七年，在瑞士四年。之前微技術領域實習一年，做壓電材料。之后在機械零配件企業做了四年。本地人這個很難定義，從小就四海為家，除了北京以外，瑞士應該是待的年頭最久的地區了。

2、具體做哪個行業和產品，工種崗位（技術、管理、銷售等）

機械行業，非標零配件產品。應用領域比較多，而且主要是為市場壟斷型客戶的創新需求進行的特殊設計為主，所以不太好劃分具體產品類型。崗位屬于技術+管理，有時候兼職采購，國際交流啦翻譯神馬的文職在以前也會偶爾做做。

3、本市有哪些大企業、好企業或著名企業，目前大概形勢如何。

瑞士城市都太小了，整體說吧。瑞士的制藥業和食品業是很重要的一個部分，最知名的比如雀巢集團，是絕對食品業的壟斷。此外還有鐘表業，比如swatch集團，在合并了歐米茄浪琴天梭等等之后成為了全世界鐘表業的巨頭，當然勞力士之類的企業規模也都很大。軍刀也是一類特色產業，幾家企業的具體規模不詳。建筑相關如電梯業，有全世界市場占有率第二的迅達電梯。此外在純制造業方面，除了大家耳熟能詳的ABB，還有包裝印刷機器和很多精密機床的大中型企業，不一一列舉。此外，立波海爾等外國企業也紛紛把總部搬入瑞士。宜家老總住在瑞士不知道會不會也考慮搬啊哈哈哈。。。

在瑞士，一家幾千人的企業（總部人數）就已經相當大了，基本上可以算是城市的支柱了，也都算是百年歷史的博物館型或教育培養型企業。幾百人的企業也都小有名氣，至少也都有近百年的歷史。瑞士人很保守，他們認為經得住時間考驗的才是真正的精品。

因為保守，瑞士人很喜歡自己鉆研，不太愿意相信海外的子公司，也不會投入太多。所以以前看過統計說瑞士的海外分部其實很多都是賠本買賣，哈哈。但是現在隨著全世界的市場需求水平走低，瑞士必須要在某些時候降低成本占據某些低端市場，所以亞洲的制造成本還是有很大吸引力的。

4、對本市或本地機械行業的綜合評價，也可擴展到整個制造業，因為一個地區各個行業有伴生的關系。此點越詳細越好。

其實前面提到了一些。瑞士的機械行業主要是以高精專為主，很多中小型企業，幾十年用心鉆研一個小領域，做出自己特色。這樣形成的氛圍是，企業間競爭少，合作多。中立國經過了百年和平，該壟斷的基本都壟斷的，該分工的基本都細分了，所以就沒什么不正當競爭，各自穩步發展。當然我說的是總部，這些瑞士企業在海外打商戰可是另一副模樣，搶占中低端市場的時候就算不弄虛作假，也難免有些投機取巧的嫌疑。這些就哈哈哈了。。。

無敵小蔣

怎么可以沒溫州人呢
1從事機械設計一年有余，但還是菜鳥。
2溫州的個體經營加工店還是挺多的，主要是一些大的（民營）企業帶動（正泰，德力西，人民電器等等電器老大；報喜鳥，紅蜻蜓，奧康等等做皮鞋的公司；還有其他雜七雜八的什么都有）大公司帶動小公司，小公司帶動小加工點。所以大家都活了，但是也很難做大。
3溫州的機遇是很大的，只要有好的頭腦和本事都可以小賺點錢，一年10w到30w之間輕輕松松。我家在鄉下（溫州市邊上），房價7000，都是有錢惹得貨。
4溫州的機械（加工）設備大都是其他地方買的，有高端的加工中心（森精機，哈斯，德馬機，三菱）也有臺州產的數控車床。其他行業的設備不太清楚。本土的只有幾家，且技術更不是上世界。

無敵小蔣

補充說明下，溫州人都很聰明，也很狡猾，都是奸商（哈哈），但是一個三線城市卻常常出現在中國乃至世界的屏幕上，是有他的道理的。
最后，溫州整體機械行業是比較落后的，尤其是技術上沒有支撐。最后澄清說明下，溫州貨物美價廉，東西便宜，質量你懂的，但好東西也是挺多的，價格你懂的。

小白丶經典

1.蘇州  入行4年  在此4年。

2.非標自動化組裝測試，技術工作。

3.本行的外企儒拉瑪特，卓越等等。
  大環境來說，大廠業務不愁，資金不愁。未來發展還是可以說積極向上。
  小公司來說，主要還是資金問題，做好東西，客戶壓款，真能把人搞死。我們就是活生生的例子，還是半死不活的狀態。
  小公司主要還是要等機遇，一個好機會就能讓你發展壯大。
  我們公司原來主要做彎管機，不是像張家港那樣的便宜貨，那邊已經把這行的名聲搞臭了。

本地的機械行來說：
1.發展趨勢還是朝陽的。
2.配套的機械設施還是很齊全的，原材料，加工，處理。配套的標準件，應該說用到的什么都可以買到。不論國產，進口，質量也是如此，原裝的，山寨的。只有你想不到。沒有你買不到的。

最后還是希望政策越來越好，讓我們這些小卒發展壯大。
畢竟打仗還要我們這些小卒給那些大拿沖鋒陷陣擋子彈哈。
當然還是要感謝社區提供的平臺哈。

一重科技

江蘇揚州  在揚州七年了，在本行業差不多一年半了，不是本地人。

公司主要做非標設備，數控鉆床、油壓機、雙側銑，龍門鏜銑等，負責網絡銷售，還兼職做采購。

揚州機械行業，有個牧羊集團，做飼料機械的，全國應該算是老大了，目前還算不錯，另外還有亞威和揚力集團等，亞威自從上市后，無論是從產品質量，還是產品等各方面，都很不錯了，前一陣弄了個什么機器人，和德國和小日本合作的，股票大漲啊！
揚州不是傳統的機械城市，主要打造旅游城市，所以具體也說不太清楚，畢竟入行時間不是太長啊！

liugw8

1.現在江蘇鹽城 。家是鹽城的，入行20年；

2.現在做石油機械 。主要產品井下工具； 具體工作：產品設計；

3.大企業的話有悅達起亞、江動集團，機械行業很多，動力機械 物料搬運機械 粉碎機械 農業機械 礦山機械 紡織機械 熱力機械 流體機械 仿生機械 透平機械 往復機械 蒸汽動力機械 核動力機械 內燃機 燃氣輪機 中心電站設備 工業動力裝置 鐵路機車 船舶輪機工程 汽車工程 工程機械 鐵路設備制造 石化通用機械 儀器儀表等等；
4.本地企業做大做強的不多，中小企業偏多，每個縣市的企業都有自己的特色。
  感覺國家基礎工業與西方差距不小，公司使用的重要原材料都需買進口的。

Lixinwu

我來自六朝古都的南京.

如果從學徒算起的話，那么入行已經有四十多年了，在南京為國企打工三十年，2000年辭職去了浙江玉環打了兩年工，2002年回到江蘇，在泰州市的靖江，一干就是十多年。

   從1970年開始在一家區屬的農具廠的鍛工干起，一直打拼到汽車制動器廠的技術科長，什么都接觸過，從金屬壓力加工到做技術研發，一直做到專用機床設計，自動化控制。

   南京機械行業的廠家比較著名的躍進汽車集團（行業機械巨頭）、金城集團、金陵石化集團，昔日大清王朝的金陵制造局,今天的航天南京晨光集團。

還有在我記憶中的南京機床廠，南京二機床，被南汽依維柯收編的南京三機床，南京四機床，以及今天中國傳動（南京高速齒輪集團）的前身：南京機床修理廠等……

   再說說區縣的。

江北邊的，有在浦口區的南車集團的鋪鎮車輛廠；在六合區的揚子石化產業園，瓜埠精密機床產業集聚示范區里的：南京臺商數控機床產業園，省數控機床優質產品生產示范區里的：六合瓜埠鎮數控產業園。

江南的江寧區更有上汽集團上海大眾汽車，長安汽車的：長安福特馬自達南京生產基地，意大利的布雷博汽車制動系統公司，航空工業的金城集團研發基地，等等。

往南一些的溧水區有長安汽車組裝廠，為高鐵配套的南京中興軌道設備有限公司，高淳區有蝸輪蝸桿專用設備的：南京彩云機電設備有限公司。

    南京市是濱江城市，因在長江邊曾有過輝煌的歷史。也有過其悲戚的往事，因為是處在南北交界處，有北方人的豪放和保守的有余，而南方人的勤奮聰明的不足，而被蘇南人稱之為“南京大蘿卜”基本都是以農業和旅游的最佳城市。工業在這座城市的發展程度明顯低下。

在改革的大潮中，南京失去了很多的發展機會，失去了很多的地方歷史特色，曾經引以驕傲的躍進集團終因產品更新換代的步伐慢和保守無能，而最后落得個被上汽集團收購的下場，曾經聞名全國的南京東風專用汽車廠，落得個被泰州市的春蘭收購，曾經的汽車工業強市，落得個今天沒有自己的品牌的汽車生產基地，聞名全國的江淮汽車，曾經是南汽幫助建起來的小廠，而今卻成了被別人拋在后面的企業。

著名的四川寧江機床集團曾經是南京機床廠的支援三線的項目,而今自己卻成了一個小小的南京數控機床公司。
曾經的莫愁牌洗衣機，玉環牌熱水氣，熊貓牌電視機，三樂電器，伯樂冰箱，早已成了過眼煙云。
首在長江邊的金陵船廠已比不上小小的靖江市的新世紀造船廠和東方重工。
其中的究竟是為什么，我到現在都弄不明白。

要說南京沒有機械，那為什么新的工業園區里到處都是規模宏大的機械生產企業，大到上汽集團，小到私營的機械廠，比比皆是，要說有，那全是別人的，沒一個是自己的。

所以我到現在還呆在靖江市這個小地方。

木子李哈爾濱

黑龍江，哈爾濱人
工作地點：江蘇南京
工作年限：3年
工作內容：外企，家電行業設備

首先，我們設備的來源分3類

1.國外進口（他們有肥水不留外人田的操蛋思想，所以寧可付高額關稅也要進口，據說還有其它內幕）

2.國內投資（他們做大的，剩下小的輪到小領導找國內廠家制作）

3.微型改善（各擔當分了）

都在重視管理，管理，管理，之后整個部門全是外行+像我這樣的菜鳥。

整個生產大部門，抵制技術，提倡管理。

問題：100%外包處理方式，我們只是跟蹤，確認。

最后的結果，一點屁事都要找各種廠家來解決，說是提高效率。

所以，人員不斷流失，但正趕上公司裁員（效益不好），所以高層錯覺的認為是因為裁員引起的人才流動。
去年損失約2億。

雖工作3年，但是一直加班很多，對整個南京還不是很熟悉。悲哀。

Dandylian

談到機械制造業,不得不提一下重慶.

作為三線建設的老工業基地，有汽車，摩托車，電子儀器儀表，船舶等門類齊全的城市.

本人工作20多年，專業從事高速高精度齒輪制造!

重慶從產業鏈開始，有重鋼,裝備有重機,工具有重工，零部件有青山變速，綦齒傳動，重慶齒輪箱等。成車行業摩托車有宗申,力帆,隆鑫,建設,嘉陵等。

汽車有紅巖汽車,上依紅,長安,力帆,鐵馬等.

重慶區域經濟:
壁山以青山變速器為龍頭，綦江以綦齒，江津以重齒，渝北及空港以長安力帆，北碚以中國四聯!