做個認真的軟件比較吧

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不錯

明蘭

事實勝于雄辯！

laoli3sh

學習

陳云奇哥

學習了

那個花花世界

對于新手來說，總是想知道什么軟件厲害，然后就去學習什么，卻沒懂他的意義。

Cavalier_Ricky

liushaobo1989 發表于 2015-11-16 20:45
前輩，使用Inventor文件和文件的連接是通過衍生嗎？

文件和文件的關聯起來的目的是什么？
; @7 \$ D0 r" v" n
一個文件，可能是單個單實體零件，也可能是單個多實體零件，也可能是部件（組裝件）。。。
. T+ n% a( J( A8 A) l5 i
如果是參數的關聯，我就在文件的參數表里直接關聯過來其他文件內的參數。這點真的很方便，也是我遲遲不想放棄Inventor的關鍵原因。操作便利性和界面干凈利索，確實很喜歡。
* r0 e2 I; [" M( Z8 f' h2 r/ k
# @* j% _0 n' T3 F8 d如果是借用某一文件內零件或部件的形狀或某一個草圖的關聯，就用衍生了。
& K3 q' J5 k4 i* c6 u
8 m/ {/ r, \/ P7 j% V3 c而現在，最愛用的就是在零件文件內，搞出很多關系密切的零件組合的靜態多實體，然后“生成零部件”。

! w# N: @/ e4 W8 _; \# V
2 y+ a6 Q: X3 t# B雖然部件環境中有投影創建零件的功能，絕對不用！后期修改，折騰死人！

liushaobo1989

Cavalier_Ricky 發表于 2016-3-25 20:39
文件和文件的關聯起來的目的是什么？
, r" _; p/ g, t& I& t
一個文件，可能是單個單實體零件，也可能是單個多實體零件，也可 ...

0 G8 J( K7 X9 D$ X( ?; d7 [是的，公司用的Inventor，馬上升2015，Inventor的關聯性比其他軟件好

邀約狂歌

Cavalier_Ricky 發表于 2015-3-26 13:08
首先，我自己吧。

用Inventor十來年了。AutoCAD，都忘得干干凈凈了。

; ~1 m; p7 a1 v5 U) i  N0 k1."我的每個設備項目內，都會有一個零件文件，里邊沒有模型，只有關鍵參數。這個文件，只會往外關聯參數，不會往里關聯進來。"這句話給了我啟發和靈感，以后的設計對數據的管理會更加清晰簡潔和高效。
2.我用的是Solidedge，里面的兩個零件之間的關聯是把一個零件的特征面或線copy到另一個零件中去以虛擬面的形式存在，同時虛擬面與原來零件之間保持link的關系。目前對兩個零件之間的關聯就理解這么多，但這樣做的缺點是如果零件復雜，建模邏輯不夠清楚的話，后期若第一個零件有變更你，與之關聯的零件甚至會崩潰。我曾經專門針對參數化設計和自頂向下設計做過一些調查，但是沒有找到專業系統的資料，樓主能否提供一些這么方面的資料或者心得做參考呢？另外，我理解的參數化設計就是將核心參數和設計的各個相關零件聯系起來，使得設計基于這些參數開始，當參數變更時，相關設計有邏輯地跟著變更以適應，不知我理解的對不？
, D) Q' Z  ~9 R關于自頂向下設計和參數話設計困擾我多時，我很想理解它！

柴榮1917

寂靜天花板 發表于 2015-3-29 16:33
- {; G; c0 j6 [# o6 h  G1 i樓主想找那種成熟設計的自動化建模和出圖工具。比如invneor的設計加速器，solidworks也有類似的插件，比如 ...

視頻沒看成，粗略看了下文字介紹。感覺是把已經定型的設計規則，不用編程，用鼠標點擊幾下，變成可以自動運行的規則。可以生成系列零部件。
我比較笨，之前用solidworks，特別扭，特別是設計新零部件時候，一般是先在autocad里配湊好尺寸，再用sw建模。
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inventor可能有一千個地方不如sw，但有一個地方比sw強：衍生和參數關聯。

3 T( u2 V" ?8 v& \/ |7 \用inventor，我立刻找到用autocad設計配湊時的感覺了，而且因為三維參數驅動，更爽。
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顏學良

學習學習前輩的思路