變速系統(tǒng)+電機(jī)的綜合解決方案打造混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的未來

寂靜天花板

博格華納為各大主機(jī)廠提供品類齊全的符合當(dāng)前及今后燃油消耗及廢氣排放規(guī)定的產(chǎn)品及技術(shù)，大力推動(dòng)汽車工業(yè)向電氣化方向迅速發(fā)展。主機(jī)廠如果僅使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，將越來越難滿足日益嚴(yán)格的規(guī)定，因此，各大廠商努力尋求打造清潔高效發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，混合動(dòng)力（HEV）和電動(dòng)（EVs）汽車因此得以迅速發(fā)展。博格華納研發(fā)的先進(jìn)解決方案將為全球各大汽車廠商提供適用于各類動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品。
舉例說明，為提高HEV和EV發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，博格華納研發(fā)的新技術(shù)中包含久經(jīng)考驗(yàn)的eGearDrive®變速系統(tǒng)與高壓發(fā)卡式纏繞（HVH）技術(shù)的電機(jī)（繼承于新近收購的Remy International）整合起來的高效系統(tǒng)。eGearDrive®變速系統(tǒng)專為新興的高壓電動(dòng)汽車市場(chǎng)設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于不同種類、不同能效比的電機(jī)。該技術(shù)采用高效的斜齒輪傳動(dòng)，具有降低噪音、提高行駛里程的特性，從而降低對(duì)汽車電池的蓄電要求，為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車帶來諸多優(yōu)勢(shì)。這一結(jié)構(gòu)緊湊的輕質(zhì)系統(tǒng)將eGearDrive®變速系統(tǒng)與電機(jī)集成，實(shí)現(xiàn)高扭矩特性和最大91%的能效比。系統(tǒng)還可選配ePark裝置——一款應(yīng)用范圍廣泛的具備電子控制單元（ECU）和CAN功能的電子執(zhí)行駐車鎖定系統(tǒng)。博格華納的eGearDrive®和集成發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用無泵設(shè)計(jì)，利用齒輪箱的自動(dòng)泵油特性，實(shí)現(xiàn)軸承和密封件的自動(dòng)潤(rùn)滑功能。該系統(tǒng)中的集成式電機(jī)采用專利HVH定子繞組，保證優(yōu)化的燃油效率及領(lǐng)先業(yè)界的扭矩和功率密度，在兼具性能和壽命的同時(shí)，還具有應(yīng)用廣泛的優(yōu)勢(shì)。從系統(tǒng)整體來看，博格華納迅速投產(chǎn)上市的可靠單速電動(dòng)解決方案將為提升電動(dòng)汽車行駛里程做出貢獻(xiàn)，并具備業(yè)界領(lǐng)先的噪聲、振動(dòng)和平順特性。