到底是什么人在發(fā)這類文章

universal

: E$ r6 W+ V( B; B' G很明顯，撰文的人只能用無知形容。
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液壓緩沖器(hydraulic damper)
借液壓阻尼作用對在作慣性滑行的車皮進(jìn)行緩沖減速至停止 工作原理
: v! S' L1 y5 a0 R) {9 Q0 i& L2 t1 s當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞，使其向右運(yùn)動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?；钊倪\(yùn)動擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來，進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動時，由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大，油液容易被擠出；在活塞繼續(xù)運(yùn)動時中，這一環(huán)形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環(huán)形間隙為為難能告知，阻力也穩(wěn)定于最大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能，起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢，活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置，完成一個工作循環(huán)。
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這類文章還挺多，猛一看好像是在介紹機(jī)械原理，其實(shí)仔細(xì)一看全是胡說八道。

馬gege

這類的長文我一般不看

寂靜天花板

universal

寂靜天花板 發(fā)表于 2016-12-12 16:40

對功能的解釋狗P不通，都不知道他們怎么想的

面壁深功

生產(chǎn)廠家應(yīng)該做點(diǎn)奉獻(xiàn)才是。新東東的知識途徑大多數(shù)情況只能通過網(wǎng)絡(luò)之類公共平臺獲取。

universal

面壁深功 發(fā)表于 2016-12-12 16:59
生產(chǎn)廠家應(yīng)該做點(diǎn)奉獻(xiàn)才是。新東東的知識途徑大多數(shù)情況只能通過網(wǎng)絡(luò)之類公共平臺獲取。

9 Y8 t( `2 V0 w7 {$ B快別做奉獻(xiàn)了，找了一堆不知所謂的寫這種軟文，到底什么意思。

有木有

這么長的文章我從來不看，我喜歡看通俗易懂的圖紙

05527833

應(yīng)該配圖的。

albert.tang

熱情是好事，但凡是要有度，知之為知之，不知為不知。