夜盡天明-一個人在機械行業的戰斗

星一代96858

樓主，期待后繼，樓主，期待后繼

米糕

Years_TQDJL 發表于 2017-9-7 07:51
樓主怎么不更了

最近事情又點多，我會更新的。
" L+ }8 O/ N2 g+ X0 l. a

從小做起

非常好的文章，記錄的是2011～2012年的事，看來樓主是走過來了～～

5 ~* C6 s) Z1 }& p; u5 H9 f+ F" `看頭像年輕的時候應該是scer吧，有空來兩把

0528wangrui

大神，繼續。

楊建功

夜盡天明，應該不是悲劇，希望樓主能成功。
想當初我第一次自己做設備，全是自己搞，搞得很辛苦還失敗了，想起來就不是滋味。
期待更新。

米糕

時間快到了2012年年底了，基本完善上料機構，出料機構，噴嘴看起來也也比較順暢了。
, P5 D. b5 c' M' H' M; f/ ~& Y; l某一天突然想到一種比較巧妙機構，解決了出料容易卡機的問題，還同時起到另外附加的作用。
! b1 c& Q! S1 O$ I終于我們可以比較順暢的運行機器。H經理很快聯系了一個比較意向的客戶，想讓他們來看機。客戶告訴我們他們主要做的產品尺寸和型號。給了樣品和很多試機的產品
客戶給的我們機器能做的最大尺寸的樣品，很多工裝都要重新做新的。
接著就開始安排新的配件，生產，安裝，測試。
測試結果讓我們都是有點失落了。我們原來測試的是小尺寸的產品，現在做大尺寸的產品出現了一堆問題。
然后就是一頓爆改，不短補課測試，原來一點不懂液壓，氣動知識。慢慢對什么換向閥，保壓閥，比例閥，齒輪泵，葉片泵，都了解一點了。
: I! j5 p! ~  S! [" K: n結果把液壓站改的看不出原來的樣子了，還是解決了一些問題。
但是最大的問題還是噴料的問題，噴更多料的時候會出現粘連。想了各種方法，各種手段，鍍鉻，鍍鈦，搪瓷，都用上了。最后發現表面涂某一種PTFE效果還不錯。
慢慢產品做出來效果好了很多。終于可以稍微寬心一點了。
0 y$ y0 r( I6 ]2 S后來發現我們改噴料的各種方案報廢的廢品都好大一堆。一直來我廠里收鐵屑那哥們，每次來了都很開心的回去了，他給我說：老板，你是不是富二代啊，咋干這么多報廢，你這么搞飛機都搞上天了。
1 R4 l6 i2 S) h: T 我說：是啊，你以后賺的錢都可以開飛機收廢品了。
* i* _7 O& ?, A9 `( U) q5 ]) B我想如果不成功，收垃圾的都要笑話我。
時間又到了2012年春節，客戶也比較忙等年后再過來看機。
/ r- \' O" D' _工廠的人都回去了，我又沒有回老家。
我在廠里干了一件瘋狂的事情，一個人在廠里修車。 車的問題是掛1檔非常困難，我查了下資料說是一檔摩擦片磨損需要更換。 在網上下載了一套維修手冊，看說明一步步拆。我老婆看到車子拆的不成樣了，說能裝回去吧。我說能拆就能裝，我們機器都能造車子還不能修啊。她也不說話了，讓我一個人瞎弄了。
$ W% \, W; D, X. E) M/ c% _在拆齒輪箱1軸的時候犯難了，齒輪和軸配合非常好，一點間隙都沒有，無從下手。
最后跑4S店發現他們有一種專用的拉馬，可以把軸承拉出來，再拆同步器，摩擦片。給維修師傅說了不少好話，幫把軸承拉了出來。換上新的摩擦片。
然后又一個人慢慢裝回去，發動車子，掛檔，搞定。新的摩擦片掛檔是相當的絲滑。 后來才明白，掛1檔的時候，1軸2軸速度差距很大要先用摩擦片讓兩軸速度接近后插入同步器，讓1檔齒輪同步后嚙合。  很多國產車沒有摩擦片同步器設計不好的話，掛一檔車身抖動很大。

- Z6 o& I# b# O$ O+ |一個春節都在搞這事了，也學到很多東西，汽車積累了100多年的經驗，上面的很多設計都非常經典。

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星-星

電商老板-->機械廠老板-->機械電氣設計-->汽車維修
8 L6 G+ y% @6 J! H& u+ Y1 D大俠的傳奇之路

自動機

樓主是把開發想的太太太簡單了，看別人順暢運行的設備，與自己開發出穩定的設備，相差120萬公里

楊建功

怎么不更新了，這才寫到2012年呢

shasu

期待更新