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綜合燃氣輪機及活塞發動機優點于一身的超級發動機。 ! E4 ?2 B4 c' [
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綜合燃氣輪機的高熱效率,超低尾氣排放,可變壓縮比,可變功率,持續燃燒,大氣燃燒(空燃比無限大),無需冷卻,可無需密封及活塞發動機的無壓力泄漏的優點。
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本產品可應用在汽車發動機,輪船,飛機發動機可以獲得超過50%的熱效率,也可以應用于煤電廠火力汽輪機而不用水蒸汽做媒介,燃燒氣體直接通過透平裝置輸出動力,同時作為外燃機可以利用太陽能加熱而在溫度500度左右獲得超過50%熱效率,不僅作為內燃機,也同時可以作為外燃機,不僅能用于發動機也可以用于熱泵領域,作為一種全新高效的節能動力機械對未來能源結構帶來深遠影響。
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本設計綜合了活塞式發動機和燃氣輪機的雙重優點而克服各自的缺點。不僅能作為內燃機使用也可以作為外燃機使用,也可以作為熱泵使用。結合活塞機的無壓力泄漏和燃氣輪機的燃油霧化持續燃燒,而無需復雜的點火系統,冷卻系統,甚至不需要尾氣催化而得到極高的熱效率極低的尾氣NO,HC和氧化物,適用于各種功率,能在1%負荷到100%負荷下工作而基本不降低熱效率。 ( C, W5 A; l9 H! R0 ?, N
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補充內容 (2012-3-11 20:46):
9 a7 t3 v5 K; k0 h! h2 r: J24樓發布透視動畫圖。 |
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