再談談軸承，做設計師真是不容易

逛逛論壇

我們去選用軸承，一般關心的是：
1，類型、承載力和轉速極限；
2，精度；
+ C: T/ u, I% J+ t+ p  H6 h  s& i3 r' D3，尺寸；
/ _6 `  ?1 O. t9 A4，軸承有無密封；
3 z( o  n* o5 V9 c9 Z  Y5，有密封的軸承其潤滑脂的型號。

熟悉了，信手拈來，同一型號，不管哪個牌子，拿來就用。

1 q. Z3 N' h9 `) z其實，每個軸承生產廠家的同一規格的軸承除了類型、精度、尺寸、有無密封，其余的都是不同的。就我所見的例子，比如7206軸承，有9個滾珠的，有12個的（目前大部分如此），有13個的。好的軸承手冊，都有滾珠數以及滾珠的尺寸。那你選取時，不能光靠經驗，一個7206，不管廠家就下結論，在圖紙上標注一下軸承型號即可（當然拖拉機的隨便標，這里談的還是精密主軸）。
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6 g  |" ~) v1 u7 g0 Y/ ?: x# Q一個常識，滾珠越多承載力越大。且不知，軸承的承載力與滾珠多少成正比，與滾珠的直徑的平方成正比？滾珠少的，你常見它的滾珠直徑比較大。

0 i0 J. a6 M+ u) ?1 r0 x7 q好吧，設計時，滾珠大的，內外圈在同一規格的軸承里，就比較薄。那時你還能參照一般軸承手冊上給你的軸與孔的公差？你得按原廠的手冊選取吧（原廠的也不如你自己手上盤出來的）。
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滾珠大的，離心力引起的滾珠慣性力矩必然大，那是造成軸承發熱的元兇。所以有了陶瓷滾珠的軸承，對軸承發熱無疑是一大福音。但一個創新就沒有缺點？
總之，你玩過你就清楚。
8 V9 K" V% b$ o$ \  r8 A唉，做設計師真是不容易。
灌了點XYZ，胡說了。
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韓章

受教了，謝謝大俠！之前一直以為按SKF軸承手冊選就OK了，后來聽說SKF和NSK軸承滾動體數量不一樣，當時不知道有啥講究，也沒有多問，現在開始知道里頭道道還不少呢，不能一招鮮吃遍天了。

韓章

大俠一定要將科普進行到底啊，您每篇大作，俺都一字不落地看了，還復制粘貼了，俺沒有師傅，純粹自己瞎摸索，平時逛論壇就指望著能得到前輩們指點的。

jolinmyiove

學習學習

瀟湘雅風

受教了，NSK SKF選了許久，竟不知道還有這一說

shaokuang

相同型號，不同滾子數，有加強型之分，好像后綴加“E".

1085985

學習來了

歐陽絕痕

受教了

lbflzcl

學習自悟中。。。

雷__明

受教