CFM LEAP-1A發動機再迎為174架A320neo供材訂單

寂靜天花板

在最近的新加坡航展上，新加坡雄獅集團(Lion Group)下屬的租賃公司Transportation Partners和CFM國際公司共同宣布，為該航空公司確認訂購的174架空客A320neo飛機訂購348臺LEAP-1A發動機。該飛機訂單已于2013年3月宣布。

按目錄價格計算，該裝機及備發訂單的總價值達49億美元。

“這是我們在過去15年中與CFM建立起來的合作伙伴關系的很好的延伸，”Transportation Partners首席運營官約翰 杜飛(John Duffy)表示。“LEAP發動機不僅將為我們機隊帶來世界一流的運營效益和可靠性，它在亞洲的強大業務范圍及其在北美和歐洲令人刮目的態勢也完全契合我們的戰略增長目標。”

對于雄獅集團在印度尼西亞Batam的新的發動機維護及測試設施Batam Aero Technic(BAT)，CFM從一開始的設計，到建設和調試階段一直在提供項目管理和專家建議。待項目完成后，該設施將具備為該航空公司CFM56和LEAP發動機提供維護和大修服務的能力。CFM還將為其員工和下屬公司提供領導力和管理培訓。

“我們很高興進一步擴展與Transportation Partners的良好合作，”CFM國際公司總裁兼首席執行官讓-保羅·埃邦加(Jean-Paul Ebanga)表示。“我們非常高興把LEAP-1A發動機的優勢帶給他們的機隊。我們相信，LEAP發動機將成為他們的寶貴資產。數千小時的測試表明，該發動機已達到了其性能規格，將提供CFM產品值得信賴的可靠性、耐久性和低維護成本。”

“我們很高興Transportation Partners為其未來的單通道機隊選擇了新的LEAP發動機，”CFM母公司GE航空集團副總裁兼全球銷售及市場總經理佘克 沙茹(Chaker Chahrour)表示。“其出色的管理團隊使公司占據了未來長期可持續發展的有利地位，我們很高興能夠參與其中。”

總部設在印度尼西亞雅加達的雄獅集團于2000年成為CFM客戶，其所有642架單通道窄體飛機(在役及已訂購)都采用了CFM發動機。該航空公司的運營機隊包括采用CFM56發動機的空客A320和波音737飛機，并已訂購了分別采用LEAP-1A和LEAP-1B發動機的A320neo和737 MAX飛機。

配備在A320neo飛機上的LEAP-1A發動機繼續進行著極為成功的飛行測試項目，迄今已累計完成了200多次飛行、1000多個發動機飛行小時。該發動機項目進展順利，將按計劃于2016年中投入商業運營。

LEAP-1A發動機的先進技術使其成為新的空客A320neo飛機高度可靠、燃油效率高的發動機。該發動機采用了諸多業內的首創技術，包括3維編織碳纖維復合材料風扇葉片和機匣;獨特的防外物吸入系統;第四代3維空氣動力學設計;首次投入商用的陶瓷基復合材料;采用3D打印燃油噴嘴的革命性燃燒室設計;重量輕的鈦鋁合金葉片。這些重量更輕、耐久性更高的部件將使燃油效率提高15%，同時降低等量的二氧化碳排放;排放低于新法規的50%;噪音大幅降低;CFM業內領先的可靠性和較低的總運營成本。